55 トンクローラークレーン Scc550A トップブランドトラッククレーン 販売

エンジン

▪モデル： DCEC （ Cummins China ） QSB5.9-C210 ディーゼルエンジン
▪タイプ： 4 ストローク、水冷式、縦型直列 6 気筒、ダイレクト
インジェクション、ターボチャージャ、インタークーラ、欧州仕様適合
オフロード Tier III 排出ガス基準および中国向けオフロード Tier III
排出ガス基準
▪変位： 5.9L ；
▪定格出力： 154kW/2200rpm
▪動作電力： 147 kW/1,800 rpm
▪最大 トルク： 820N·m/1500rpm ；
▪スタータ： 24 V ～ 6 kW 、
▪ラジエータ : フィン型アルミ板コア ;
▪エアクリーナ：メインフィルタエレメント付きドライタイプシステム、安全
エレメントおよび抵抗インジケータ；
▪スロットル : グリップタイプハンドスロットル、電動制御
▪フューエルフィルタ : 交換可能なペーパーエレメント ;
▪バッテリ： 12 V × 180 Ah 容量バッテリ 2 個、接続済み
シリーズ；
▪フューエルタンク容量： 400L

電気制御システム
▪▪自己開発 SYIC-II 統合制御システムを採用
高い統合性、正確な操作、信頼性の高い品質
▪制御システムはパワーシステム、エンジンシステム、
メイン制御システム、 LMI システム、補助システム、および安全性
モニタリングシステム。 CAN バスはデータ通信に使用される
コントローラ、モニタ、エンジン間。
▪モニタ：作業パラメータとステータスはに表示されます
エンジン回転数、燃料量、エンジンオイルなどを監視します
圧力、サーボ圧力、風速、エンジン稼働時間、
吊り上げ条件とブーム角度。

油圧システム
▪メインポンプ：の可変容量ピストンポンプを開きます
大容量化により、主油の供給を行います
メインマシンのアクチュエータ；
▪ギヤポンプ：スイング、ラジエータ、コントロール用デュアルギヤポンプ
回路、
▪制御：メインポンプは電気制御された正の流量を採用
制御：ウィンチモータは、の無限に調整可能なピストンモータを採用しています
可変変位。 作動部品は 2 つのクロスです
油圧ハンドル、デュアルトラベルペダルコントロールバルブ 1 個制御
比例的にさまざまなアクチュエータ
▪冷却方法：熱交換器、ファンコア、マルチステージ
冷却
▪フィルタ：大流量、高精度フィルタ、バイパスバルブおよび付き
送信機。フィルタの交換をユーザーに通知できます
時間内の要素 ;
▪システムの最大圧力： 32 MPa 、
▪メイン / 補助ロードホイストおよびトラベルシステム： 32Mpa 、
▪スイングシステム： 20 MPa 、
▪制御システム： 5 MPa
▪油圧タンク容量： 460L