2.5 トンヘリ電気フォークリフト Cpd25hb2 (油圧作動式)販売

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基本情報
製品説明
2.5 油圧作動式 Heli 電動フォークリフト CPD25HB2 を販売
機能:
1. トランスミッションボックス、ドライブアクスル、その他のコア部品は、 HEI が独自に製造し、ボックス製造および組立機器は国際的な高度レベルに達しています。 ボックスの主要な部分がインポートされ、ボックスアセンブリの故障率が低く、国内箱の品質が最も優れています。
2.各種マストを装着した全てのタイプは、ホースプーリーブロックを二重に採用し、コンパクトな構造、美しい外観、良好な通過能力を有しており、当社国内で初めて採用されました(特許技術)。
3. すべての吊り上げマストパイプラインには、吊り上げプロセスの安全を確保するために防爆安全バルブが装備されています。
4. 排気系統は波形パイプを採用し、フレームとの接続を柔軟にし、車両全体の振動や騒音を低減しています。
5. ステアリングアクスルとフレームの接続部は衝撃吸収処理を行い、車両全体の衝撃は 30% 減少した。
6. インテークマフラを使用すると、インテークパルスが抑制され、インテークノイズが低減される。
7. パイプラインのホースジョイントと遷移ジョイントは円錐形でシールされており、良好なシーリング効果を発揮します。
8. シリンダーの主要部品のシールは NOK により輸入され、信頼性と品質の安定性を確保しています。
9. ステアリング・台形は最適なプログラムを使用し、最大誤差は 1 ° 未満であるため、タイヤの摩耗を低減し、耐用年数を延長することができます。
アプリケーション:
車両の吊り上げおよび輸送には、 H2000 シリーズ 2-3.5T ディーゼル / ガソリン /LPG IC カウンターバランスフォークリフトが広く使用されており、工場、倉庫、ステーション、埠頭、港などでの梱包品の積込み、積降ろし、輸送に使用されています。 フォークリフトの他のアタッチメントを使用することで、バルク貨物や未梱包品の取り扱いに使用できます。
いいえ | 仕様 | 単位 | CPD10 | CPD15 | CPD20 | |||||
1. | 特性 | 電源 | バッテリー | バッテリー | バッテリー | |||||
2. | 容量 | kg | 1000 | 1500 | 2000 年 | |||||
3. | 荷重の中心 | mm | 500 | 500 | 500 | |||||
4. | リフト高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||||
5. | 自由リフト高さ | mm | 135 | 135 | 145 | |||||
6. | フォーク L × W × H | mm | 920 × 100 × 35 | 920 × 100 × 35 | 1070 × 122 × 40 | |||||
7. | マストチルト角前進 / 後進 | 。 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||||
8. | 最小回転半径 | mm | 1850 年 | 1850 年 | 2090 年 | |||||
9. | 最小直角スタッキング幅 | mm | 3460 | 3460 | 3760 | |||||
10. | 最小直角通路幅 | mm | 1840 年 | 1840 年 | 2040 年 | |||||
11. | Min.ground クリアランス | mm | 100 | 100 | 110 | |||||
12. | オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2100 | 2100 | 2150 | |||||
13. | シートからオーバーヘッドガードまでの高さ | mm | 1005. | 1005. | 1005. | |||||
14. | フロントオーバーハング | mm | 405: | 405: | 470 | |||||
15 | パフォーマンス | 最大走行速度(積載時) | km/h | 12. | 12. | 13. | ||||
16 | 最大リフト速度(積載時) | mm/s | 280 | 300 | 270 | 300 | 280 | 300 | ||
17 | 登坂能力 | % | 15 | 15 | 15 | |||||
18 | 寸法( Dimensions ) | 全長 (フォークなし) | mm | 1990 年 | 1990 年 | 2310. | ||||
19 | 全幅 | mm | 1070 | 1070 | 1150 | |||||
20 | マスト拡張高さ(ブラケット付き) | mm | 3860 | 3860 | 4030 | |||||
21 | マスト下げ高さ | mm | 1955 年 | 1955 年 | 1990 年 | |||||
22 | シャーシ | タイヤ | フロント | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | ||||
23 | フロント | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | ||||||
リヤ | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18 × 7-8-14PR | |||||||
25 | ホイールベース | mm | 1250 | 1250 | 1450 | |||||
26 | トレッド幅 | フロント / リヤ | mm | 890/920 | 890/920 | 960/950 | ||||
27 | 空車重量 | なし – 負荷 | kg | 2800 | 2990 | 3950 | ||||
28 | パワートレーン | バッテリー | 電圧 / 容量 | V/Ah | 48/450 | 48/450 | 48/630 | |||
29 | モーター | 旅行 | kW | 8. | 8. | 11. | ||||
30 | 持ち上げます | kW | 7.5. | 10. | 7.5. | 10. | 10. | 14. | ||
31 | コントローラ | カーティス | カーティス | カーティス | ||||||
32 | コントロールタイプ | 50% AC | 100% AC | 50% AC | 100% AC | 50% AC | 100% AC | |||
33 | 作動圧 | MPA | 14.5 | 14.5 | 17.5 |
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