520 馬力ブルドーザ SD52-5e (ベストプライス)
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基本情報
製品説明
520 馬力ブルドーザ SD52-5E (ベストプライス)
質が良く、価格も手頃
製品表示
SD52-5E は、中国で生産されたブルドーザーの中で最大のものです。 それを信じるためにあなた自身の目とのサイズそして力を見なければならない! SD52-5E は、分解と修理を容易にするモジュール式設計を採用しています。 強力な空冷式電子制御低燃費エンジンは、 Euro III 排出ガス基準に適合し、世界クラスのフェイルセーフシステムテスト、ノイズ分離、制御、快適性機能を提供し、オペレータの安全性と生産性を向上させます。
パラメータ
製品 | SD52-5E | ||
(標準) | |||
パフォーマンスパラメータ | 運転 質量( kg ) | 70630 | |
定格馬力( kW/hp ) | 450/604 ( 1800 ) | ||
最小回転半径( mm ) | 3864/6786 | ||
接地圧( kPa ) | 151. | ||
エンジン | モデル | 重慶 Cummins QSK19 | |
排出ガス | EU A/China | ||
タイプ( Type ) | 直列、水冷 式、 4 サイクル、ターボチャージャ付き、アフタクーラ付き、電気制御 | ||
シリンダ数 × 内径 × ストローク( mm × mm ) | 6 × 159mm × 159mm | ||
ピストン変位( L ) | 19 | ||
馬力 / rpm ( kW/rpm ) | 450/1800 | ||
最大トルク( Nm / r/ 分) | 3019/1300 | ||
寸法( Dimensions ) | 長さ ( mm ) | 10390 | |
幅( mm ) | 4690 | ||
高さ( mm ) | 4370 | ||
走行性能 | 前進 / 後進 ( km/h ) | 0 ~ 11.8 / 0 ~ 15.8 | |
登坂能力(度) | 30 | ||
クリアランス( mm ) | 610 | ||
トランスミッション | トルク コンバータ | 水冷式、 | |
3 エレメント、 1 ステージ、 1 フェーズ、ロックアップクラッチ付きトルクコンバータ | |||
プラネタリギヤ、マルチディスククラッチトランスミッション | |||
油圧作動式で、最大限の熱を発揮する力潤滑式 | |||
散逸 | |||
ギアボックス | プラネタリ ギヤ、マルチディスククラッチ、パワーシフト、強制潤滑 | ||
メインドライブ | スパイラル ベベルギヤ、スプラッシュ潤滑、 1 段減速 | ||
クラッチ | 湿式 マルチディスク、スプリング式、油圧分離式油圧制御 | ||
ブレーキ | 湿式、マルチディスク、スプリング 式、油圧分離式 | ||
最終ドライバー | プライマリ スパーギヤとプライマリプラネタリギヤ減速機 | ||
ステアリングポンプ | 2 ギアポンプ、ポンプ 1 流量 112mL/r 、ポンプ 2 流量 160mL/r | ||
アンダキャリッジ | サスペンション | オシレーチング イコライザバーとピボットシャフト | |
トラックゲージ( mm ) | 2500 | ||
シュー幅( mm ) | 610 ( 710/810 オプション ) | ||
接地トラック長( mm ) | 3840 | ||
シューの数(各側) | 40 | ||
ピッチ (mm) | 280 | ||
キャリアローラ(各側) | 2. | ||
トラックローラ(各側) | 7. | ||
作動油圧システム | 作動 ポンプ | ギヤ ポンプ | |
清掃ポンプ | ギヤ ポンプ | ||
冷却システムのポンプ | 可変 容量ピストンポンプ、標準流量 140mL/r | ||
バルブ | マルチウェイ バルブ | ||
ブレードリフトシリンダーのボア( mm ) | φ 150 | ||
ブレードチルトシリンダーのボア( mm ) | φ 225 | ||
リッパリフトシリンダのボア( mm ) | φ 225 | ||
リッパチルトシリンダのボア( mm ) | φ 200 | ||
タンク容量 | 燃料 タンク容量( L ) | 1140 | |
作動油圧タンク容量( L ) | 246 | ||
トランスミッション油圧タンク容量( L ) | 275 | ||
作業装置 | ブレード 幅( mm ) | 4690 | |
ブレード高さ( mm ) | 2250 | ||
ブレード容量 (m ³ ) | 18.5. | ||
リッパの最大リフト高さ( mm ) | 1105. | ||
リッパの最大掘削深さ( mm ) | 1435 |
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