8 トンホイールローダ Lw800kn 大型ホイールローダ（ 4.5m3

経験豊富な部品
輸入された Cummins QSM11 電気インジェクション、ターボチャリング、空気間冷却エンジン、電気始動および火炎信号。 排出ガスはタイヤ 3 段の要件を満たしている
ZF 電気油圧コントロールトランスミッションは、先進の性能、強力な信頼性、スムーズなギヤシフトを特長としている。 KD ギヤ機能は、作業中のギヤシフト周波数を低減し、作業効率を向上させる。
ZF 湿式ドライブアクスルには、スリップ制限付きディファレンシャルおよび非メンテナンスマルチディスク湿式ブレーキブロックが装備されており、アクスルの耐用年数を延長する。
ブレーキシステム、油圧システム、潤滑システムの主要部品は、システムの信頼性を向上させるために、国際的に有名なブランドを採用しています。
電気系統は電子モニタを採用している。 プラグコネクタは完全なシーリングタイプを採用し、雨が降ってねられにくい場所に取り付けられている。
快適な操作環境
新しい大型キャブは、優れたシーリング性と広い視界を備えています。
キャブにはエアコン、ラジオ、カップホルダ、調整可能なインストルメントパネルが装備されており、快適で安全な運転環境を実現します。
電子監視警告システムは、機械の運転状態を正確に監視します。
シングルハンドルのガイド油圧コントロールにより、オペレータは容易に操作できます。
ブームの上昇制限機能は、機械的な衝撃を防ぎます。
電気制御ギヤシフトコントロールハンドルは、正確で簡単な制御を特長としています。
信頼性の高い構造強度
重荷重構造設計、厚板、高強度。
主要な構造部品は有限要素解析を採用し、さまざまな危険条件に適合します。
単板構造のフレームは、高い構造強度と平均応力分布を特徴としています。
便利なメンテナンス
オイル充填機能を内蔵しているため、整備担当者は地上からメンテナンスポイントにアクセスし、効率を高めることができます。
シールドとリアシールドのサイドプレートは容易に開くことができ、エンジンと部品の点検や日常のメンテナンスに便利です。
考え抜かれたデザイン
主なアーティキュレート位置には 2 段階の防塵構造が採用されており、グリースのオーバーフローやほこりの侵入を防ぎ、ピンの摩耗を低減して耐用年数を延ばし、作業およびメンテナンスコストを削減します。
油圧パイプラインには、 24 ° C コーンと O リングの 2 レベルシーリングが採用されており、漏れの一般的な問題を解決しています。
耐久性の高いブレードとバケットの歯により、耐用年数が長くなっています。
摩耗しやすいパイプラインには保護ブッシュが装備されており、耐用年数が延長されます。

メインパラメータ