8 トンディーゼルフォークリフト LG80dt （サイドシフト付き）
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基本情報
製品説明
製品の説明
汚染の低減
高効率油圧システムにより、燃料消費量が減少します。
このリフト・トラックには、 EU EC および米国 EPA の新しい規制に適合する高性能エンジンが装備されています。
人間工学的改善
右に配置されたコントロールレバーにより、運転者の腕の疲労を効果的に軽減できます。
ボックスアイロン、シリンダー、マストのチェーンに最適なクリエイティブな設計により、オペレータの視界が広く、良好になります。
オペレータのレッグルームは、最適化された構造の他のシリーズに比べて 2 倍です。
電気油圧式方向転換レバーと自動車タイプのダブルジョイスティック一体型スイッチを使用した便利な動作
小径ステアリングホイールは、運転者の左肩の疲労を軽減し、快適な運転を実現します。
ハンドレールとシートベルトを備えたサスペンションシートにより、オペレータの安全性と快適性を確保。
ダイナミックブレーキシステムは、ブレーキ力を急激に減少させる。
信頼性の向上
自動モニタ制御システムにより、モニタが安定して安全に動作することを保証できます。
高強度の特殊な形状のオーバーヘッドガードは、安全を確保するように設計されています。
パーキングブレーキシステムの安全保護装置を装着し、故障した操作によって発生する隠れた危険を回避する。
安全ワイヤハーネス、信頼性、および良好なメンテナンス性
OPSS システムによる安全操作の向上
リフトシステム内のダンピング装置を下げることで、マストの衝撃と振動を軽減し、トラック全体の安全性と信頼性を向上させます。
用途 : 吊り上げ・輸送機械として、 G シリーズ 1-1.8T ディーゼル / ガソリン / LPG カウンターバランスフォークリフトは、工場、倉庫、ステーション、埠頭、港などで包装品の積込み、積降ろし、輸送に幅広く使用されています。 フォークリフトトラックの他のアタッチメントを使用すると、バルク貨物や未梱包品の取り扱いに使用できます。
プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
| モデル | LG80DT |
|---|---|
| 電源 の種類 | ディーゼル |
| 定格 容量 （ kg ） | 8000 |
| J 荷重 中心 （ mm ） | 600 |
| H1 標準 最大リフト 高 さ（ mm ） | 3000 |
| H3 フリーリフト 高 さ（ mm ） | 200 |
| L5 * W * T STD フォーク サイズ （ mm ） | 1520 × 175 × 85 |
| マスト チルト 角 （度） | 6/12 |
| L3 フロント オーバーハング （ mm ） | 706. |
| L4 リア オーバーハング （ mm ） | 780 |
| 全体 寸法 | |
| L1 全長 （ mm ） | 5486 |
| W1 全幅 （ mm ） | 2230 |
| H2 マスト 下げ 高 さ (mm) | 2850 |
| H4 オーバーヘッド ガード 高 さ（ mm ） | 2595 |
| R1 最小回転 半径 （ mm ） | 3680 |
| 最小交差通路 (mm) | 5600 |
| 速度（ロード / アンロード） | |
| 最大走行 速度 （ km/h ）（ F/R ） | 27/27 |
| 最大、リフト 速度 （ mm/ 秒）（ロード / アンロード） | 310/450 |
| Max.gradient （ % ） | 20 |
| デッド ウェイト （ kg ） | 10500 |
| S/P トレッド（フロント / リア）（ mm ） | 1600/1700 |
| L2 軸 距離 （ mm ） | 2500 |
| Min.ground クリアランス | |
| M2 マスト （ mm ） | 240 |
| M1 フレーム （ mm ） | 280 |
| 定格 出力（ kW ） | 92 |
製品イメージ
会社のプロファイル
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