8 トンストレートブームクレーン Sq8sk3q
8 トンストレートブームクレーン Sq8sk3q image
基本情報
形番.
SQ8SK3Q
シャフト番号
3
クレーンジブ
フォーアーム
タイプ
ストレートアーム
輸送包装
by Container or Roro
仕様
8Ton
商標
China brand
原産国
China Xuzhou
生産能力
1000units/Year
製品説明
8 トンストレートブームクレーン SQ8SK3Q
1 、スロットルコントロールシステム
従来の操作方法とスロットル操作の形態を個別に変更し、二国間ハンドルの再初期化とスロットル加速と減速の自動運転を行うことにより、速度の変化が安定しているため、容易に吊り上げ作業を行うことができます。
2 、自動フック装置の終端位置
運転前後の準備時間を最大限に節約し、お客様の車両が最短時間で運転状態になるようにし、ホイストスイングによるクレーン損傷事故を防止して運転の安全性を高めます。
3 、巻取り装置
ユーザが不注意であったり、操作に慣れていない場合 リフトフックの場合、リフトアップ装置はフック上昇を停止します インチ
ワイヤーロープの骨折による個人および財産の安全を防止するための時間。
4 、スルーロック装置
スリングロック装置を使用すると、車両の運転およびステアリングプロセス中に遠心力が発生してリフティングアームが揺れないようにして、揺れによって発生するあらゆる種類の事故を防止できます。
5 、デュアルポンプ収束
油圧システムは、デュアル高圧ギアポンプとマルチウェイバルブホイストジョイントを採用し、収束を実現し、ウィンチの速度を向上させると同時に、クレーンの複合作用を実現します。
6 、トルクリミッター
トルク制限過負荷保護装置を選択して、防止することができます ユーザは、過失や吊り上げに不慣れなためです
過負荷運転の作動原理により、車両の横転およびクレーン損傷事故が発生します。
1 、スロットルコントロールシステム
従来の操作方法とスロットル操作の形態を個別に変更し、二国間ハンドルの再初期化とスロットル加速と減速の自動運転を行うことにより、速度の変化が安定しているため、容易に吊り上げ作業を行うことができます。
2 、自動フック装置の終端位置
運転前後の準備時間を最大限に節約し、お客様の車両が最短時間で運転状態になるようにし、ホイストスイングによるクレーン損傷事故を防止して運転の安全性を高めます。
3 、巻取り装置
ユーザが不注意であったり、操作に慣れていない場合 リフトフックの場合、リフトアップ装置はフック上昇を停止します インチ
ワイヤーロープの骨折による個人および財産の安全を防止するための時間。
4 、スルーロック装置
スリングロック装置を使用すると、車両の運転およびステアリングプロセス中に遠心力が発生してリフティングアームが揺れないようにして、揺れによって発生するあらゆる種類の事故を防止できます。
5 、デュアルポンプ収束
油圧システムは、デュアル高圧ギアポンプとマルチウェイバルブホイストジョイントを採用し、収束を実現し、ウィンチの速度を向上させると同時に、クレーンの複合作用を実現します。
6 、トルクリミッター
トルク制限過負荷保護装置を選択して、防止することができます ユーザは、過失や吊り上げに不慣れなためです
過負荷運転の作動原理により、車両の横転およびクレーン損傷事故が発生します。
モデル
|
SQ8SK3Q
|
単位
|
||||
最大リフト能力
|
8000
|
kg
|
||||
最大吊り上げモーメント
|
20
|
T.M
|
||||
推奨電力
|
28
|
kW
|
||||
油圧システムの最大オイル流量
|
55
|
L/ 分
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||||
ハイドロリックシステムの最大圧力
|
27
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MPA
|
||||
オイルタンク容量
|
160
|
L
|
||||
回転角度( Rotation Angle )
|
すべての回転( All Rotation
|
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||||
クレーン重量
|
3300
|
kg
|
||||
インストールスペース
|
1200
|
mm
|
||||
シャーシの選択
|
CA1176PK2L9T3A95 、 CA1170PK2L7T3EA80 、
CA1240PK2L7T4EA81 ; HFC1202KR1K3 ; EQ5161GFJ7 、 BJ1317VNPJJ-S5 、 EQ5201GFJ6 、 CA1200PK2L7T3EA80 、 LZ1160LCMT ; DFL1250A9 ; BJ5317ZNPJJ-S ; CA1253P7K2L11T1E ; EQ1252GFJ ; |
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Tags: 8 トンストレートブームクレーン Sq8sk3q