7 トン新型ホイールローダ L978f フロントエンドローダ
7 トン新型ホイールローダ L978f フロントエンドローダ image
基本情報
製品説明
1. 製品の特長
LG978F は、重量物の取り扱いに適した豪華なローダです。 大型の掘起力、快適な運転、高効率を特長とし、建設現場、鉱山、ドックなどの運転条件で幅広く使用されています。
1. 中国 III 電子制御高圧コモンレールエンジンは安定したシステム容量を有し、多層システムの保護・修正措置を実施することにより、エンジンの信頼性と安全性を向上させています。
2. 強化スイングドライブアクスルとフル油圧式サービスブレーキの構成により、安定したブレーキ、便利なメンテナンス、高い信頼性を実現しています。
3. 負荷を感知するフル油圧ステアリングシステムにより、ステアリングの優先順位を高め、高い安全性と安定性を実現します。 作業装置油圧システムは、パイロット制御レバーとデュアルポンプコンフルエンスメカニズムによって設計されており、制御が容易で安全、かつ信頼性が高くなっています。
4.油圧式湿式ブレーキシステムにより、ブレーキの俊敏性、安定性、安全性、信頼性を向上。
5.標準装備の転倒防止キャブは、鉱山の過酷で複雑な作業条件に対応できるため、高い安全性を実現します。
6. 冷却システムは、独立したモータ駆動 + インテリジェント制御を特長とし、システムの作動データに応じてファン速度を調整し、省エネと効率性を実現します。
7. KD ギアシフト機能により、作業プロセスの簡素化、運転疲労の低減、作業効率の向上を実現します。
8. Z タイプリバーシブル 6 リンケージ構造と適度に最適化されたアーティキュレーションポイントにより、大きなブレークアウト力と高い負荷効率を実現します。
9. 独立した冷却システムを適用し、冷却システムの各レベルを回転させることができ、洗浄が容易になります。
10 .シリコンオイルダンパーをエンジン、キャブ、高級シートに採用し、 3 段階衝撃吸収と快適な乗り心地を実現しました。
11. ローダのヒューズとリレーはキャブの左後部に内蔵されており、ハッチを開けた後にアクセスできるため、点検とメンテナンスが容易になります。
2. 製品パラメータ
運転質量 | バケット容量 | 定格荷重 | Max. Breakout force | 最大ダンプ高さ | ダンプ距離 |
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2 、 300 kg | 4.2 (3.5 ~ 7.0)m ³ | 7000 kg | 216 kN 以上 | 3, 252 mm | 1, 250 mm |
長さ × 幅 × 高さ | 最大けん引力 | 合計時間 | ステアリングアングル | 転倒荷重 | 定格出力 |
8993 × 3320 × 3665 mm | 225 kN | ≤ 11.7 s | 38 ° | 145 KN 以上 | 247 kW |
3. 製品画像
4. 会社情報
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