安くて、 6 トンの Lw600kn 中国製ホイールローダ

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基本情報

形番.
LW600KN

タイプ
中型ローダー

Warranty
1 Year

Rated Operating Load
6000 Kg

Bucket Capacity
4.0m3

Gradeability
30

Power
175kw(240HP)

Tread
2250 mm

Model
Sc11CB240, 1g2b1

Bore
120mm

Tyre Size
29.5-25-22pr

輸送包装
Nude

仕様
8225*3016*3515mm

商標
China

原産国
Jiangsu, China

税関コード
8501101000

生産能力
100units/Week

製品説明

  CE 搭載 Lw600kn 6ton 建設用ローダフロントローダ。

 

メインパラメータ
定格荷重: 6  トン
バケット容量  : 3 ~ 4.5m3
運転質量: 20 トン
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             
メインコンフィギュレーション
* パイロット制御
* Weichai エンジン 178kw
* ドライブアクスルを乾燥させなさい
* エアコン運転室
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           
オプション部品:    
* グラスプライヤ / スライディングフォーク /  標準バケット / サイドをつかむ ダンプ中

  LW600KN    は、 G シリーズに続く K シリーズの主要モデルである中国 6T ホイールローダの最も普及したモデルです。

強力な構造:
超強力なヘビーデューティ構造部品、強化された駆動システム、およびグローバルに供給される重要部品は、多様な作業条件でねじれや衝撃荷重を運搬できます。
岩の多い状況に対応するための重い負荷。作業装置とフロントおよびリヤフレームには、高強度、適度な配分、強力な運搬能力を備えた厚いボードが採用されている。  
3 ~ 4.5 m ³ の容量を持つ大型ロックバケットは、作業効率と適合性の点で改善されています。 バケットの歯には、歯付きホルダとスリーブの構造が採用されています。 カッティングブレードとバケットエッジには、優れた耐摩耗性と耐衝撃性を備えた保護装置が装備されています。  

優れたパフォーマンス
205kn の強力な掘起力により、機械はさまざまな過酷な条件に適応できます。    

     

 

アイテム 仕様
エンジン モデル SC11CB240 、 1G2B1
タイプ( Type ) 水冷、 4 ストローク
空気呼吸 Thrbo – 変更
シリンダ数 6.
ボア( Bore 120mm
ピストンの破損 10.5l
ガバナ 電子可変速度ガバナ
電源 175 kw ( 240 hp )
定格速度 2200rpm
フューエルシステム 直接噴射
最大トルク 950 Nm/1400 rpm
潤滑システム ギヤポンプの強制潤滑
フィルタ フルフロータイプ 1
エアフィルタ ドライ(ダストの排出とインジケータ付きダブルフィルタエレメント)
トランスミッション 油圧トルクコンバータ タイプ( Type ) 単段、単相、 3 成分
  タイプ 固定シャフトドライブシフト
    km/h (タイヤには 29.5R25 と亜鉛めっき)
    ギヤ 1 (前進 / 後退) 6/6
トランスミッション   ギヤ 2 (前進 / 後退) 11/11
  走行速度 ギヤ 3 (前進 / 後退) 22/22
    ギヤ 4 (前進 / 後退) 34/34
アクスルおよびメインドライブ ドライブシステム 4 WD
フロントホイール 固定
リアホイール オシレーチングアクスル、 ± 12 º スイング
リダクションギア スパイラルベベルギア
ディファレンシャルギヤ 共通ギヤ
ファイナルドライブ プラネタリギヤ、 1 クラスの速度低下
ブレーキ サービスブレーキ ガスキャップオイルディスクブレーキ( 4W )
パーキングブレーキ ドラムタイプブレーキ
エマージェンシブレーキ パーキングブレーキをデュアルパーパスとして使用した場合








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