アスファルトコンクリート舗装道路ペーバー RP601 （ベストプライス）

  製品の説明

RP601 多機能ペーバーは、マイクロ電子制御、超音波センサ、自動電子レベリング、単振動器、ガス加熱などの高度な技術を採用し、主要なマッチング部品は輸入品を採用し、製品の品質と信頼性において同様の輸入品の技術レベルを達成しています。 舗装幅は 2.5 m から 6 m までの範囲で、段階的に調整できます。 人間工学に基づいた設計により、操作とメンテナンスが簡単かつ便利になります。 そのため、性能・価格比が高く、市庁建設用アスファルトコンクリート舗装や各種グレードの高速道路に適用できます。

RP601L/RP701L は、優れた操縦性、高速、大きな牽引力を備えたタイヤタイプのペーバーです。 さまざまな舗装要件に対応でき、舗装幅は 2.5 m から 7.0 m まで無段階で調整できます。 主に、市営道路、駐車場、高品位道路、道路舗装作業の整備に使用されます。 アスファルトコンクリート材料など、さまざまな種類の材料を舗装するために使用でき、小規模、中規模、大規模の舗装作業に柔軟に使用できます。 また、満足できる水平度とコンパクトさも備えています。

技術的な特徴
信頼性の高いドライブテクノロジ
リヤ 4WD 、接地面積が大きく、シングルホイールドライブより高いトラクション力を発揮し、タイヤの滑りを効果的に防止します。
道路工事や丘陵地帯での現場移動など、さまざまな作業条件に適用できる、非常に高いトラクション力
高度なスクリード技術
油圧式無段エクステンション / 引き出し（拡張道路の作業条件に適用）。
3 点式サスペンションシステムにより、スクリードの安定した延長 / 引き出しと、スクリードの安定した厳格さが保証されます。
無段階で調整可能な振動回転速度により、さまざまな作業要件に対応できます。

パフォーマンスの優位性
強力なパワーシステム
また、低温始動、省エネ、環境ケアを特長とする上海 D4114 ディーゼルエンジンを採用しています。  
大型の水ラジエータと油圧オイルラジエータにより、 50 ℃未満での長期連続舗装作業が可能です。 油圧システムは、高い信頼性を確保するために、優先的に冷却されます。
安定した油圧システムと駆動システム
海外ブランドの一部と油圧システムを統合し、安定した信頼性の高い性能を実現しています。
このエンジンは、ドライブアクスルのメインドライブ技術を採用しており、アクスルに 2 速ギヤトランスミッションが取り付けられており、舗装ギヤと走行ギヤ間のシフトに便利です。 独自のディファレンシャルロック設計により、滑りを防止。
正確な制御システム
機械式・電気式油圧式統合制御技術を採用し、高度な自動化、制御精度、信頼性を実現しています。
左右のフィード / 材料供給装置には超音速レベルゲージが採用されており、材料の自動均一供給が可能です。
標準構成には、舗装面の均一性を高める電子自動レベリング装置が含まれています。
高度なフィード / 材料供給システム
このシステムは、統合ドライブ技術を採用しており、フィードシステムと配電システムは独立しており、個別に制御できます。
フィードシステムの底部プレートには耐摩耗性の高い鋼板が採用されており、搬送チェーンには高強度があり、長寿命を実現しています。
この分配ブレードは耐摩耗性合金、オープンタイプのジョイントで構成されており、組み立てと分解が容易で、長寿命です。
効率的な電気ヒーター技術
効率的な電気ヒーターシステムは、特に地方自治体の高速道路や道路整備作業に適しており、運転、安全、省エネ、環境に優しい便利です。
快適なコントロールシステム
すべてのコントロール装置はインストルメントパネルに取り付けられており、操作に便利です。
コントロールパネルは、作業条件に合うように任意の位置にスライドできます。広い視野に加えて、光を入れるのに便利です。
舗装プロセス全体は、中央のコントロールパネルまたは左側 / 右側のアウタコントロールコンソールから補助制御によって制御できます。
便利なメンテナンス
特許取得済みの集中潤滑システムは、最初にインポートされた潤滑装置と一緒に取り付けられており、メンテナンス作業を大幅に削減し、生産性を向上させます。
油圧システムには、インレットおよびオイルリターンパイプライン用のボールバルブが取り付けられており、システムの点検および修理に便利です。

パラメータ

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