6M アスファルトコンクリートペーバー、価格が良好 RP601
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基本情報
製品説明
6M アスファルトコンクリートペーバー、価格が良好 RP601
RP601 多機能ペーバーは、マイクロ電子制御、超音波センサ、自動電子レベリング、単振動器、ガス加熱などの高度な技術を採用し、主要なマッチング部品は輸入品を採用し、製品の品質と信頼性において同様の輸入品の技術レベルを達成しています。 舗装幅は 2.5 m から 6 m までの範囲で、段階的に調整できます。 人間工学に基づいた設計により、操作とメンテナンスが簡単かつ便利になります。 そのため、性能・価格比が高く、市庁建設用アスファルトコンクリート舗装や各種グレードの高速道路に適用できます。
•技術的な特徴
先進的で成熟したドライブ・テクノロジー。
建設機械産業の発展の動向を表す高度な機械電気油圧技術を採用しています。
フル油圧駆動、電動油圧比例自動定制御。
独自の成熟 した信頼性の高いドライブアクスル技術。
•信頼性と耐久性に優れた材料供給 / 分配技術
フル油圧駆動と電動油圧比例自動定速コントロール。
高いマテリアル分配能力、直径 360 の大径ミキシングブレード、 28BH 強化ドライブチェーン。
材料供給システムと物流システムは独立しており、超音速材料レベル検出制御技術により、材料の高さを制御することができます。
アンチセグレション、材料分布力の強化、高強度構造により、埋設分散を実現し、分離を低減します。
•安定した正確な制御
電子自動レベリング装置を搭載しており、人間の干渉を低減し、路面の水平度を効果的に向上させることができます。
さまざまな道路の建設要件に対応する高自動化レベルを特長とする超音速材料レベル制御技術を採用しています。
•スクリード技術
最も成熟した安定した油圧伸縮式スクリード。
伸縮式の大型シリンダは、高い精度と優れた安定性を備えており、優れた舗装品質を実現します。
合理的な伸縮式シリンダはスリーブと一致し、より正確なスクリードスライドを実現します。
3 点式サスペンションシステムは、スクリードの安定した延長 / 引き出しを実現し、無段階で調整可能な振動回転速度に加えて、さまざまな作業要件に対応できます。
•パフォーマンスの優位性
•優れた構成
上海 D4114 ディーゼルエンジンを採用し、低温始動、省エネ、環境ケアを実現しています。
•強力な駆動力
走行システムは、さまざまな作業条件に応じて、低速安定性と大きな駆動トルクを実現する高圧ピストンポンプとダブル可変容量モータを採用しています。
トラベルドライブシステムのトランスミッションとドライブアクスルは 1 つのユニットとして統合 されている。 2 速ギヤスペシャルトランスミッションとディファレンシャル構造は、強力な駆動力と信頼性の高い作動を特徴としている。
•効率的な材料供給 / 供給
チェーンサスペンションとアンチブロックスクリード技術を採用し、材料供給 / 分配の信頼性、耐用年数、効率を向上させています。
材料分布用スパイラルブレードは、高いクロム合金材料、大径および厚み付け設計を採用しており、大径ブレードや低速舗装に加えて、分配能力、高負荷衝撃耐性、耐摩耗性を向上させ、分離を低減しています。
•快適な操作性
操作スイッチと監視装置はすべてコントロールパネルに取り付けられており、操作が簡単です。
モバイルコントロールパネルは、舗装条件に応じて左右に取り付けて、簡単に操作できます。
サイドカバーとエンジンフードは簡単に開くことができます。
•修理に便利
すべての電気ケーブルには番号が付いており、点検しやすい。
適切に割り当てられた圧力測定ポイントは、迅速かつ便利な検査に役立ちます。
保守が必要な要素は、アクセスしやすい場所に設置されます。
アイテム | 単位 | RP451L | RP601 | RP601L | RP701L |
基本作業幅 | M | 2. | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
最大作業幅 | M | 4.5. | 6.0/7.0 | 6. | 7. |
最大舗装厚さ( Max Paving Thickness ) | mm | 150 | 150 | 300 | 300 |
舗装速度 | m/ 分 | 0 ~ 13 | 0 ~ 11 | 0 ~ 18 | 0 ~ 18 |
走行速度 | km/h | 0 ~ 13 | 0 ~ 3.2 | 0 ~ 18 | 0 ~ 18 |
理論的な生産性 | t/h | 240 | 300 | 400 | 400 |
ホッパー容量 | T | 12. | 13. | 20 (舗装シフト) | 20 (舗装シフト) |
傾斜磁場能力 | % | 20 (舗装シフト) | 20 | 13. | 13. |
滑らかさ | mm / 3m | 3. | 3. | 3. | 3. |
傾斜水平度公差( Slope Leveling | % | ± 0.02 | ± 0.03 | ± 0.02 | ± 0.02 |
クラウン調整 | % | 0 ~ 3 | 0 ~ +3 | 0 ~ +3 | 0 ~ +3 |
改ざん革命 | R/min | 0 ~ 1500 | 0 ~ 1500 | 0 ~ 1500 | |
タンパ振幅 | mm | 4/8. | 4. | 4. | |
エンジンタイプ | 4JR3G1 (上内) | D4114ZG2B (上海) | D4114ZG2B (上海) | D4114ZG2B (上海) | |
定格出力 | kW | 55 | 100 | 100 | 100 |
定格回転数 | RPM | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 |
重量 | T | 10.5. | 17.4 ~ 20.5 | 15.3 ~ 19 | 15.3 ~ 19 |
全体寸法( Overall Dimension | mm | 5670 × 2070 × 3590 | 6400 × 2500 × 3830 | 6096 × 2580 × 3832 | 6096 × 2580 × 3832 |
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