6 トンホイールローダ L968f (低燃費

6 トンホイールローダ L968f (低燃費 image
- 概要
- 高温製品
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
エネルギー効率に優れています
電動制御高圧コモンレールエンジンは、トルクを 12% 増加させて出力性能を向上させて採用されています。
快適
1 、機械式エンジンと比較して、電気制御エンジンは低ノイズと低振動を特徴とし、運転時の快適性を向上させます。
2 )新世代キャブを採用し、スペースを 15% 拡大し、安全性と快適性を向上させています。 魅力的なカーブドフロントウインドシールドからは、広い視界が得られる。
便利
1 、エンジンフードと放熱フードは、メンテナンスのための広いスペースを提供するために、大きな開口部設計を採用しています。
2 )オイルシリンダは統一設計を採用し、シールはユニバーサルな高さになっており、アクセサリやメンテナンスの保管を容易にします。
3 、電気系統集中制御モードを採用。 機械全体のヒューズとリレーは、点検とメンテナンスを容易にするために集中制御ボックスに取り付けられています。
全体寸法
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L * W * H
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8280 * 3024 * 3410mm
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ホイールベース
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3 、 300 mm
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最低地上高
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420 mm
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最大ダンプ高さ
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100mm
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ダンプ距離
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1120mm
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ダンプ角度
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45
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ホイールトレッド
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2190mm
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ステアリングアングル
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40
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水平交差半径
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6870mm
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最小回転半径
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5 、 890mm
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全体的なパラメータ
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バックセット容量
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3.2m3 (オプション 2.7 ~ 4.5 )
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定格荷重
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5,400 kg
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運転質量
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1 、 7130kg
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最大けん引力
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160kN
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最大掘起力
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175 kN
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転倒荷重
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110 kN
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エンジン
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モデル
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WD10G220E21
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タイプ( Type )
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インライン水冷式乾式シリンダ・ライナ、直接噴射
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定格出力
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162 kW
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定格速度
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2200r/ 分
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エンジンの排気量
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9726ml
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最大トルク
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860N.m
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排出ガス基準
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GB 20891-2007 (中国フェーズ II )
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最小燃料消費比
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215g/kw.h
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トランスミッションシステム
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トルクグコンバータ
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1 段 3 エレメント
シングルタービン油圧トルクコンバータ |
トランスミッションタイプ
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軸固定式電動油圧式トランスミッション
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ギア
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前進 4 後進 4 速
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作業装置の油圧システム
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タイプ( Type )
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油圧パイロット制御
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合計時間
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10.0s
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