6 CBM トラックミキサー Sy306C-8(R) J08e-VA エンジン搭載

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- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
トラックミキサー 6 cbm 中国工場 SY306C-8(R) ( J08E-VA エンジン搭載
MAXIZM Construction Machinery Co. 、 Ltd へようこそ!
価値の家は働く !
ブルドーザ、油圧ショベル、コンパクタ、フォークリフト、モータグレーダ、ホイールローダなどの最高品質をご提供します
専用キャブ
安全で安全
ドライバー向けに設計されています
便利なアクセスメンテナンス
魅力的なスタイリング
パノラミックモニタリング(オプション)
ブレーキの向上
エキゾーストバルブブレーキ技術を最大限に活用することで、制動距離を 15% 短縮し、ブレーキライニングの摩耗を 50% 低減しました。 本製品は、大量の空気圧縮機、高品質の配管、および新しいシーリング技術を使用して、空気の蓄積時間とブレーキ応答時間を短縮しています。
省電力テクノロジー
エンジン・デュアル・パワー・モードと、独自のインテリジェント・トランスミッションのパワー・マッチング・テクノロジーにより、 10% の燃料節約が実現します。
ローデッキテクノロジー
フレームは高強度の特殊鋼板で構成されており、信頼性と安全性が向上しています。 このシステムは、独自のサブフレームフリー構造と中空フロントおよびバックエンド構造を組み合わせて使用し、重心を 100mm 削減し、車両を軽量化しています。
最先端のステアリングテクノロジー
大容量パワーステアリングポンプは、オペレータの作業負荷を 40% 低減します。 シャシージオメトリとフロントアクスルステアリングアングルを最適化することで、最小回転半径を 15% 削減します。
ビルドアップ防止テクノロジー
3 セクションブレードは、効率的な放電角度を提供します。
先端のテーパとボールクラウン接続構造を採用したフラッシング装置は、デッドスペースから停滞している骨を取り除き、前後のテーパー部に骨材が積まないようにしています。 このため、放電ポートの残留率は 0.4% まで低下します。
スマート・オペレーティング・テクノロジー
各トラックには GPS システムが装備されており、車両の監視、記録 / 再生、アラームレポート、車両管理、統計、分析などの 5 つの機能が搭載されています。 この情報を使用して、ミキサートラックの位置、メンテナンスアイテム、放電などを常に把握できます
メンテナンスのヒント
ダッシュボード搭載モニタは、メンテナンススケジュールを容易にするために、エンジン、アクスル、トランスミッションなどのトラックの主要コンポーネントのメンテナンスアラームを提供します。
指示方向( Rudder Direction )
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左
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空車重量( kg )
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11850
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GVW ( kg )
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26250
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寸法( L × H × W )( mm )
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8030 × 2500 × 3700
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ホイールベース( mm )
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3025 + 1350
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変位( L )
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7.684
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定格出力 / 回転速度( kW/rpm )
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202/2200
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排出ガス
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ユーロ III
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容量( m3 )
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6.
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送り速度( m3/min )
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8 以上
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吐出速度( m3/min )
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5 以上
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水タンク容量( L )
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300
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エンジンモデル
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J08E-VA
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キャブ
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キャブ CB318
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