50 トン、トラッククレーン Qy50kd 、高品質のスペアパーツ付き

50 トン、トラッククレーン Qy50kd 、高品質のスペアパーツ付き image
基本情報
製品説明
優れたパフォーマンス
•機械のレイアウトを最適化することで、メインベアリングキャリアの応力とリフト性能がより合理的になります
は、型締め力が同じ製品よりも高くなります。
•プラグインブームヘッド、埋め込みブームブロック、特殊な伸縮機構を統合した成熟したジブ技術を適用します
ジブをより安定して信頼できるものにします。
•応力設計を最適化します。 より広いスパン、より強い剛性、より良い安定性を持つボックスタイプのアウトリガーを採用しています。
信頼性の高い品質
•従来の K シリーズの jib 伸縮式技術を採用し、安全で信頼性の高い作業を実現。
•業界で最も完全な安全装置システムを構築し、より安全で信頼性の高い吊り上げを実現します。
・総合的にアップグレードされたブレーキシステムは、ダブル回路の空気圧設計を採用しています。 複数のシステムにより、のブレーキの安全性が確保されます
移動中のトラック。
•新しいパワーステアリング機構は油圧パワー設計を採用し、ステアリングライトを柔軟かつ正確にしています
トラックの安全性を確保します。
•高剛性回転テーブルとフレーム構造の強度と剛性を完全に調整。
•設計と構造の完全な統合により、溶接の自動化が実現し、信頼性が向上しています。
•効率が高くエネルギー効率の高いロードセンシング油圧システムは、操作に敏感で、制御に正確で、優れた性能を発揮します
わずかな動きやすさ。
•操作が簡単なコントロールレバーを最適化する。
•キャブには、広い操作ビューを持つ、整形式フロントウインドスクリーンが採用されています。
•パイプライントレースの設計を最適化することで、レイアウトをより科学的かつ合理的にすることができ、分解を大幅に削減できます
パイプラインの設置時間とメンテナンス費用が発生します。
•電気系統を完全にアップグレードします。 クリープ防止コネクタクリップを採用し、部品の耐用年数を大幅に延長します。
最大定格リフト重量 | 50t | ||
最小定格作業半径 | 3M | ||
ターンテーブルテールのトゥニング半径 | 3 、 900mm | ||
最大荷重モーメント( Max load moment |
ベースブーム | 2 、 900 kN m | |
完全に伸長したブーム | 1 、 220 kN m | ||
完全に伸長したブーム – ジブ | 620 kN . m | ||
アウトリガースパン | 縦方向 | 6.1m | |
横方向( Lateral | 7.1m | ||
ホイストの高さ |
ベースブーム | 11.9 m | |
完全に伸長したブーム | 44m | ||
完全に伸長したブーム – ジブ | 58.1m | ||
ブームの長さ |
ベースブーム | 11.4m | |
完全に伸長したブーム | 43.5 万 | ||
完全に伸長したブーム – ジブ | 59.5m | ||
ジブオフセット角度 | 0 、 15 、 30 | ||
ブーム上昇時間 | 40 代以下 | ||
ブームが完全に延長されました | 90 年代以下 | ||
Maz 縫い速度 | ≥ 2.0r/ 分 | ||
アウトリガーの延長および格納時間 | アウトリガービーム | リトラクタ | 30 秒以下 |
拡張 | 35 秒以下 | ||
アウトリガージャック | リトラクタ | 35 秒以下 | |
拡張 | 40 代以下 | ||
ホイスト速度(シングルライン、 4 層、無負荷) | メインウインチ | ≥ 130m/ 分 | |
補助ウィンチ | ≥ 130m/ 分 | ||
外部ノイズレベル | ≤ 124dB ( A ) | ||
着席位置でのノイズレベル | 90 dB 以下( A ) |
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