5 トン伸縮式フロントエンドホイールローダ Cdm856

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                5 トン伸縮式フロントエンドホイールローダ Cdm856
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基本情報

形番.
CDM856

ロードとアンロードモード
前方放電

ウォーキングモード
輪の

タイプ
小ローダー

輸送包装
Nude Packing by Container or Roro

仕様
5 ton

商標
China xuzhou

原産国
China

生産能力
1000units/Year

製品説明

5 トン伸縮式フロントエンドホイールローダ CDM856

いいえ 説明 単位 寸法( Dimensions )
A 全高 – バケット上げ時 mm 5323
b. バケットピン高さ(最大) リフト mm 4163
C ダンプクリアランス(最大) リフト( 45 ° )   mm 3080
D 最大到達 リフトおよび 45 ° ダンプ mm 1256
E 運搬時のラックバック角度 ° 49.3.
F 地面のラックバック角度 ° 46
G 掘削深さ mm 50
H 最大ラックバック角度 リフト ° 58.3.
i 最大ダンプ角度 リフト ° 45
J 運搬高さ mm 400
K 最低地上高 mm 409
L フロントアクスルの中心線からヒッチまで mm 1615 年
M ホイールベース mm 3230
N 全長( Overall Length ) mm 8100
o 出発角度 ° 32.6.
P キャブ最上部までの高さ mm 3380
Q 全幅(バケットを含む mm 3010.
R 最小 旋回半径(バケットを含む   mm 7240
s 最小 タイヤの回転半径 mm 6537.5.
T ステアリングアングル – 左 / 右 ° 35
U トレッドセンターの幅 mm 2240
V 全幅(タイヤ含む mm 2835
 
  • フロントフレームは、一体型キャストラグを採用したボックス構造を採用し、リアフレームは、高い積載能力を持つ可変剛性ベントプレートを溶接した特殊な形状のボックスビームを採用している。
  • フロントフレームとリヤフレームのヒンジジョイントには、回転ベアリングとナックルベアリングの構造が採用されており、高い運搬能力と作業安定性を備えています。
  • ショートホイールベースと小回転半径を採用し、高い機動性と柔軟性、優れたフィールド適応性を実現しています。

パフォーマンスのハイライト

  • 160kN のトラクション力と 3.5 m 以上の高ダンプ能力により、過酷な条件にも容易に対応できます。
  • リフト能力は 7 、 500kg 以上、掘起力は 170kN 以下で、あらゆる種類の資材を容易に取り扱うことができます。

強力なパワー  

  • 強力な出力と高いトルク・リザーブ・ファクタにより、このエンジンは、運転中の瞬時の過負荷要求に対応し、負荷の高い作業に必要な電力を十分に供給します。
  • 3 段の砂漠フィルタエレメントは、シンプルなメンテナンスと低コストを特長としています。

 

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