5 トンフォークリフトディーゼルエンジン Cpcd50 Fd50 Hh50z （アタッチメント付き キャビン / サイドシフタ
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基本情報
製品説明
5 トンフォークリフトディーゼルエンジン CPBD50 FD50 HH50Z （アタッチメント付き キャビン / サイドシフタ
最高品質と 最高価格
製品表示
1. ボックスアセンブリの故障率が低い
2. 吊り上げプロセスの安全を確保するために、防爆安全バルブを使用します
3. 車両全体のショックを 30% 下げる
4. インテーク マフラを使用してインテークノイズを低減する
5. 輸入された日本の円柱
パラメータ
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電源の種類 |
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ディーゼル |
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定格容量 |
kg |
5000 |
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ロードセンター |
mm |
600 |
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リフト高さ |
mm |
3000 |
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リフト高さを自由に調節できます |
mm |
150 |
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フォークサイズ |
mm |
1220 * 150 * 65 |
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マスト傾斜 |
度 |
6/12 |
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フロントオヴェルハン |
mm |
590 |
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全体の寸法 |
フォークの面までの長さ |
mm |
3480 |
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全幅 |
mm |
2000 年 |
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マスト下げ高さ |
mm |
2625 |
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オーバーヘッドガード の高さ |
mm |
2250 |
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回転半径 |
mm |
3370 |
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最小直角通路幅 |
mm |
3755 |
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走行速度 |
km/h |
13/12. |
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リフト速度 |
mm/s |
600/400 |
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最大登坂能力 |
% |
20 |
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自重 |
kg |
8850 で利用できる |
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タイヤ |
フロント |
|
8.25-15-14PR |
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リヤ |
|
8.25-15-14PR |
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トレッド |
フロント |
mm |
1470 |
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リヤ |
mm |
1700 年 |
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ホイールベース |
mm |
2250 |
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最小接地（ ldad なし / 全負荷） |
マスト |
mm |
174/145 |
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フレーム |
mm |
190/180 |
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バッテリー |
電圧 |
V/Ah |
2 つ星 12 月 90 日 |
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エンジン |
モデル |
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定格出力 |
kW/RPM |
82/2200 |
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定格トルク |
n. M/RPM |
411/1600 |
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変位（ Displacement ） |
CC |
6494 |
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シリンダの数 |
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6. |
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トランスミッション |
タイプ（ Type ） |
|
油圧 |
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シフト |
（前進 / RWD ） |
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2/1 |
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バッテリー |
電圧 |
V/Ah |
12/90 |
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作動圧 |
MPA |
18 |
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