5.4 トン 3.2 CBM Sdxg フロントエンドローダ (L956FH)

信頼性
トランスミッション効率の高い BX50 プラネタリトランスミッションを使用しています。
また、リアアクスルスイング設計により、強力なベアリング容量と高い信頼性を実現した A515 ドライブアクスルを採用しています。
自動車級の金型成形鋼と、強い感覚を持つ成形バランス鉄でできたエンジンフードを採用することで、安全性と信頼性が向上します。
バケット下部のリフト機構には、耐摩耗性プレート構造も採用されているため、運転中のバケットの摩耗を低減できます。

エネルギー効率に優れています
中国 II 排出ガス基準要件を満たす低回転数エンジンと高効率大容量トルクコンバータを完全に組み合わせることで、作業効率を向上させ、オイル消費を効率的に削減しています。
バケット 3.2 m3 は標準装備です。 最適化された設計により、挿入抵抗が低減されました。

快適
新型のアンチローリングキャブを装備し、キャブスペースを 15% 拡大しています。
騒音を効率的に低減し、快適な乗り心地と安全性を向上させます。

便利
エンジンフードと放熱フードは、それぞれ大きな開口部を備えており、メンテナンス用のスペースを広く確保します。
オイルフィルタ、フューエルフィルタ、エアフィルタは、メンテナンスを容易にするために同じ側に配置されている。