4x4 フォークリフトシャントゥイ Heli RC フォークリフトミニディーゼルエンジン搭載車 販売のため
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基本情報
形番.
SF50/CPCD30
燃料
ディーゼル
荷重中心
500ミリメートル
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Length
3779mm
Height
2070mm
Front Tread
1000mm
Wheel Base
1700mm
輸送包装
Nude Packing
仕様
ISO9001: 2000
商標
Shantui
原産国
China
税関コード
8429521200
生産能力
500/Month
製品説明
4×4 フォークリフトシャントゥイ Heli RC フォークリフトミニディーゼルエンジン搭載車 販売のため
中国 新チャイ NC485 エンジン搭載 SHANTUI 3Ton ディーゼルフォークリフト（ SF30 ）装置、油圧トランスミッション、米国イートン油圧アシストステアリングバルブ、島津製作所オイルポンプ、フルサスペンションシャーシなど、あらゆる種類の商品の取り扱いに幅広く使用されています。パレット、スチール、レンガなどのシャントゥイはコマツと 30 年以上にわたり共同で製造されています。
製品の説明
中国 新チャイ NC485 エンジン搭載 SHANTUI 3Ton ディーゼルフォークリフト（ SF30 ）装置、油圧トランスミッション、米国イートン油圧アシストステアリングバルブ、島津製作所オイルポンプ、フルサスペンションシャーシなど、あらゆる種類の商品の取り扱いに幅広く使用されています。パレット、スチール、レンガなどのシャントゥイはコマツと 30 年以上にわたり共同で製造されています。
パラメータ
| モデル | SF30 | 単位 | ||
| 負荷容量 | 3000 | kg | ||
| ロードセンター | 500 | mm | ||
| 電源の種類 | ディーゼル | |||
| 寸法（ Dimensions ） | リフトサイズ | 3000 | mm | |
| リフト高さを自由に調節できます | 160 | mm | ||
| フォークサイズ | 1070 × 122 × 45 | mm | ||
| マストチルト角 | 6/12 | ° | ||
| フロントオーバーハング | 495 | mm | ||
| 全体の寸法 | フォークの面までの長さ | 3779 | mm | |
| 全幅 | 1226 | mm | ||
| 全高フォーク下降 | 2070 年 | mm | ||
| 全高フォーク上昇 | 4216 | mm | ||
| オーバーヘッドガードの高さ | 2140 | mm | ||
| 回転半径 | 2400 | mm | ||
| 最小直角通路幅 | 2100 | mm | ||
| パフォーマンス | 走行速度（全負荷 / 無負荷） | 19/20 | km/h | |
| 積荷付きリフト速度 | 420 | mm/ 秒 | ||
| 最大登坂能力 | 20 | % | ||
| 自重 | 4350 | kg | ||
| ホイールおよびタイヤ | タイヤ | フロント | 28 × 9-15-14PR | |
| リヤ | 6.50-10-10PR | |||
| トレッド | フロント | 1000 | mm | |
| リヤ | 980 | mm | ||
| ホイールベース | 1700 年 | mm | ||
| 最低地上高（全負荷 / 無負荷） | マスト | 11/135. | mm | |
| フレーム | 130/135 | mm | ||
| ドライブユニットおよびコントロール | エンジン | モデル | いすゞ C240PKJ | |
| 定格出力 | 34.5/2500 | km/h | ||
| 定格トルク | 139/1800 | n·m/rpm | ||
| シリンダの数 | 4. | |||
| ボア × ストローク | 86 × 102 | mm | ||
| 変位（ Displacement ） | 2.369 | L | ||
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