47m コンクリートトラック取付けポンプ 38m/56m ポンプトラック

ワンボタン安定化技術
ブームの移動後に発生する振動がどれだけであっても、ボタン 1 つでブームをすぐに安定停止させることができます。 一方、端子ホースは迅速かつ正確な位置決めを行います。  

ブーム防振技術
ドイツの Putzmeister 技術を完全に統合し、ポンプ工程中のブームの振動を効果的に軽減し、振動の振幅を 50% 低減し、端子ホースを安定的に稼働させます。  
50

省電力テクノロジー
ドイツの Putzmeister 技術を完全に統合し、後進時間は 29 回 / 分（システム圧力が 12 MPa の場合）に達します。 ポンプ効率、最大 25% の向上、燃料消費量、最大 10% の減少。

耐摩耗性の高い部品  
Putzmeister テクノロジーを完全に統合し、パフォーマンスを大幅に向上させ、より多くの価値を生み出します。 デリバリーパイプのストレートチューブ、ヒンジ付きエルボ、および、大型エルボ、小型エルボはすべて、二層構造を採用しています。 内部層は耐摩耗性に優れ、耐用年数が 50,000 m3 に達しています。  
放電ポート / 遷移ブッシングは二層構造を採用しており、その内の内部ブッシュは、通常の鋼の 15 倍の耐摩耗性を持つ特殊鋼で構成されており、耐用年数は 6 万 ～ 8 万 m3 です。  
コンクリート製ピストン・テイクラバーを基板として使用し、外部層には、圧力、熱、摩耗に極めて耐性があり、過酷な作業条件にも対応できるコンパウンド耐摩耗性ファブリックが採用されています。耐用年数は 25 、 000 ～ 30 、 000 m3 です。  
摩耗プレート / 切断リングは、 100 MPa を超える接続強度を持つ特殊なインレイリングプロセスを採用しています。 その中で、摩耗板の耐用寿命 は最大 50,000 ～ 60,000 m3 、カッティングリングの耐用寿命は 20,000 ～ 30,000 m3 です。
デリバリシリンダ内層は厚さ 0.3mm 以上のクロムめっきが施されているため、硬度は HV900 を超え、耐用年数は 10 万 ～ 14 万 m3 に達しています。  

故障自己診断技術
機器のステータスをいつでも監視し、 200 を超える障害をリアルタイムで監視および診断し、トラブルシューティング時間を 70% 短縮して、時間とトラブルを節約します。  

スマートブームシステム
人指向のインテリジェンスと高度な技術により、トラックに搭載されたコンクリートポンプの操作が人間中心で便利になります。  
ワンボタンブームエクステンションおよび格納ワンボタン延長アームは、自動アームスイッチを上下に押して、ブームを自動的に伸縮させます。 屋内工事や屋外工事で障害物が高い場合は、ブームが上部に触れて損傷を受けるのを効果的に防止できます。 ブームの姿勢を確認すると、最初と 2 番目のセクションの位置を簡単に特定でき、ブームの操作が大幅に簡素化されます。  

セキュリティテクノロジー
C8 シリーズトラック取付けコンクリートポンプは、正確で厳格な製造哲学と妥協のない安全基準を完璧に構築しています。 ブーム過負荷保護技術安全バルブ装置は、ブームシリンダバランスバルブにも取り付けられています。 ブームに過度の負荷がかかると、ブームの損傷を防ぐために過負荷油圧が自動的に解除されます。 ホッパー・シフタ・リンケージ保護技術ホッパー画面を開くと、ホッパー内の操作装置が自動的に停止し、操作の安全性が確保されます。 油圧オイルレベルの自動点検および保護技術油圧オイルの予備をリアルタイムで監視します。 オイル量が不足している場合は、油圧システムの損傷を防ぐために、アラームが自動的に送信されるか、ポンピングが停止します。