426f2 バックホー 4X4 ミニバックホーローダの販売
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基本情報
製品説明
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キャブおよびコントロール装置
バックホー・ローダは、オペレータが快適で使いやすいオペレータ環境を実現するために、新しいタイプのキャブを採用しています。 オペレータのために独自の体験をカスタマイズできるこの新しいキャブにより、オペレータは快適に作業でき、最新のバックホーローダの最新技術を活用できます。
強力な油圧システム
F2 シリーズのマシンは、市場に大きな影響を与えています。 高性能油圧システムにより、ポンプ流量が高くなり、オペレータは指を使用して優れた油圧性能を達成できます。
パワートレーン
426F2 は、当社の実証済みの 3054C エンジンを搭載し、 4 速マニュアルトランスミッションと完全に適合しています。 これにより、 426F2 は車速 40 km/h に到達することができます
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定格出力（ 2200 rpm 時）（標準）：総出力 – ISO 14396 |
68.5 kW |
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正味出力 – 2200 rpm – ISO 9249 |
66 kW |
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正味ピーク出力 – 2000 rpm – SAE J1349 |
65 kW |
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正味ピーク出力 – 2000 rpm – ISO 9249 |
65 kW |
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正味ピーク出力 – 2000 rpm – EEC 80/1269 |
65 kW |
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トルクリザーブ – 1200 rpm – ネット |
38% |
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最大トルク – 1400 rpm |
394 Nm |
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ボア（ Bore |
105 mm |
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ストローク |
127 mm |
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変位（ Displacement ） |
4.4 L |
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作業重量 – 公称 |
7 、 990 kg |
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作業重量 – 最大 |
8 、 760 kg |
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油圧システムのタイプ |
心閉鎖 |
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ポンプタイプ |
可変流量軸ピストンポンプ |
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最大ポンプ変位 |
132 L/ 分 |
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システムプレッシャ – バックホー |
250 bar |
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システム圧力 – ローダ |
250 bar |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：前進 – 1 速ギヤ |
5.5 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：前進 – 2 速ギヤ |
9 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：前進 – 3 速ギヤ |
20.7 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：前進 – 4 速ギヤ |
40 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：後進 – 1 速ギヤ |
5.5 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：後進 – 2 速ギヤ |
9 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：後進 – 3 速ギヤ |
20.7 km/h |
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パワーシフトトランスミッション – 標準：後進 – 4 速ギヤ |
40 km/h |
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冷却システム |
22 L |
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フロントアクスル（全輪駆動） |
11 L |
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フロントアクスル（全輪駆動） – プラネタリギヤ |
0.7 L |
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フューエルタンク |
160 L |
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エンジンオイル – フィルタ付き |
8.8 L |
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トランスミッション – パワーシフト – AWD |
15 L |
製品構成
会社情報
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