HOWO Sinotruckの37mの具体的なポンプ

製品の説明
回転式制御技術を反振りなさい
新しい回転式ブレーキ技術によって、ブームの振動振幅は60%. 減る
     
高い摩耗の摩耗の部品
ドイツの技術の完全な統合はパフォーマンスを非常に改善した。 まっすぐな管、蝶番を付けられた肘の管、大きい肘の管、
そして小さい肘は20-30千の立方体の耐用年数に達することができる; 排出ポートおよび転移の袖は40から60, 000に達することができる
立方体; ピストンの寿命は20, 000の立方体に達することができる; 耐用年数は50thousand立方体に、切断のリング持っているサービスを達する
20, 000の立方体の生命、および配達シリンダーは耐用年数をの過す
100つから140, 000の立方体
       
欠陥の自己診断の技術
装置状態はあらゆる時効果的に時間を短くすることができるリアルタイムの欠陥を監視し、診断する点検することができる
70%によるトラブルシューテ-ィング、あなたがおよび努力時間を計るセービング

情報処理機能をもったアームシステム
上昇アーム: 自動的にブームを開くか、または引き込めるためにアームアップ/ダウンスイッチを上下に押しなさい。限られた作業の高さ: と働いた場合
障害場所は効果的に与えられる損害を防ぐことができる
       
ブームのオーバーロードの保護技術:  
安全弁装置はブームシリンダーバランス弁に追加される。 ブームロードが余りに大きいとき、オーバーロードの油圧は自動的にある
損傷からブームを保護するために解放される
 
油圧オイルレベルの自動検出および保護技術:  
オイルの量がそれを保障して不十分である時ポンプでくむ油圧石油備蓄、自動アラームまたは停止の実時間監視
油圧装置は損なわれない

技術的なDATAS

主な利点:
1. EquipΦ 230mmシリンダー、大きい変位(125m3/h)はポンプ施設管理、物質的な吸収88%以上の番号のである
同じ変位の代わりは低く、身に着けている部品の生命は長い;

2. Theポンプ施設管理は電子的に制御された代わりを採用する。 ポンプ代わりはシステム・インパクトのために速く、正確、である
小さくがあり、実際のポンプ効率は慣習的な水力で制御された代わりシステムに7%以上高められる

3. Adopts産業大きいポンプトラックによって統合される弁は、ライン簡単、圧力損失小さい、慣習的な弁と比較されてである
省エネ17%。 油圧装置は熱するために傾向がない

4. Equippedは高低圧力ポンプスイッチ機能、大きい変位の、高速および高性能をポンプでくむことができる。 時
悪い材料に出会って、高圧ポンプは管を妨げて容易ではない

フルパワーおよび省エネの二重ポンプモードの5. Equippedは、燃料消費料量より低い。 エンジンスピードは調節することができる
ポンプボリュームとの接続詞

構築機械装置、大型の高精細度のリモート・コントロール表示およびLCDのための専用中央処理装置との6. Equipped。
制御システムのパフォーマンスはより強く、操作はユーザーフレンドリーである

7. Adoptsによってインポートされるマルチ方法弁。 そしてブームは特に操縦可能、達成するマン・マシンの統合を、ブームある場合もあるである
すぐにそして着実に停止される。 端のホースはすぐにそして正確に置かれる

Pumingシステム:   Schwingの技術 
シャーシオプション:   IsuzuかベンツまたはHowo/Sachman/Dongfeng/Sinotruck

工場のテスト

海のshipment& Delivery