25 トンの真新しいディーゼル車の移動フォークリフトは安い価格と

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基本情報
製品説明
25 トンの真新しいディーゼル車の移動フォークリフトは安い価格と
1 、可変速コントロールバルブはニュートラルスタータと一致しており、機械の始動がより確実になります。
2 、横方向油圧シリンダタイプステアリングによるリアアクスルは、コンパクトな構造、トランスミッション角度 70.5 ° で、抵抗を低減し、タイヤの摩耗を低減し、走行快適性を向上させます。
3 、 4 つの重いキャリパディスクブレーキを使用して、ブレーキディスク、リヤエアタンクに厚みを付け、ブレーキ圧強度比 18 倍、熱放散が速く、信頼性が高く、安全な運転を実現します
4 スピードリミットバルブとプレッシャセレクタバルブを使用して、油圧システムへの衝撃を軽減することで、エンジンの火炎が出るとマストを地面に下げることができます
モデル
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FD300
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定格荷重(定格荷重
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T
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30
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ロードセンター
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mm
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1250
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ホイールベース
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mm
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4800
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重量
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kg
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39500
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タイヤの仕様 : フロント
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14.00-24-28PR
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タイヤの仕様 : リヤ
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14.00-24-28PR
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タイヤ数、フロント / リア( X 駆動ホイール)
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4\2.
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トレッド : フロント
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mm
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2490
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トレッド : リア
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mm
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2450
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マスト / キャリッジチルト角度(フロント / リア)
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度( ° )
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6 、 12
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マストのリフト高さ
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mm
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3500
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長さ( Overal Length )
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mm
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9640
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全幅
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mm
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3200
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全高
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mm
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3500
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フォーク寸法
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mm
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2440X320X110
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最低地上高
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mm
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350
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最小回転半径
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WA ( mm )
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6800
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最大走行速度(負荷あり)
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km/h
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28
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リフト速度(負荷あり)
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mm/s
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260
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グラデーション( Gradeablity )
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%
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20
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エンジン
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Weichai
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定格出力
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kW/ r.pm
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175/2200
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最大トルク
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n.m/r.pm
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1000/1600
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