25 トン建設機械吊り上げ設備新トラッククレーン Qy25K5-II
25 トン建設機械吊り上げ設備新トラッククレーン Qy25K5-II image
基本情報
形番.
QY25K5-II
シャフト番号
3
クレーンジブ
五アーム
タイプ
ストレートアーム
Model
Qy25K5-II
Engine Model
Sc8dk280q3
Engine Rated Power
206/2200 Kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
1112/1400 N.M/(R/Min)
Max. Grade Ability
40%
Max. Travel Speed
75 Km/H
Min. Turning Diameter
22 M
Min. Rated Working Radius
3000 mm
Base Boom
10.8 M
Fully Extended Boom
34.19 M
Fully Extended Boom+Jib
42.3 M
輸送包装
Roro and Bulk Shipment, Containers
仕様
12400*2500*3440 mm
商標
ACNTRUCK
原産国
China
生産能力
30 Units/ Month
製品説明
25 トン伸縮ブーム可動式トラッククレーン QY25K5-II 発売
-
私たちは常に最新の技術を応用して、新しいクレーンの開発に取り組んでいます。 新製品は強力な機能を備え、お客様により適応性が高いものとなります。 QY25K トラッククレーンは、当社が 2000 年に開発しました。 継続的なアップグレードにより、移動と作業のパフォーマンスが大幅に向上します。 シャーシは、強力なパワーとクロスカントリー能力を備えた 3 軸です。 Jib は、優れたリフト能力を持つ八角形セクションを最適化しています。 制御システムは、油圧比例制御（機械式）技術を採用しています。
| 説明 | 単位 | パラメータ値 | |
| 全長 | mm | 12650 | |
| 全幅 | mm | 2500 | |
| 全高 | mm | 3380 | |
| ホイールベース | mm | 4425 + 1350 | |
| トラック | mm | 2074/1834/1834 | |
| 走行構成の車両総質量 | kg | 29400 | |
| アクスル荷重 | フロントアクスル | kg | 6600 |
| リアアクスル | 22800 | ||
| エンジンモデル | SC8DK280Q3 | ||
| エンジン定格出力 | kW/ （ r/ 分） | 206/2200 | |
| エンジン定格トルク | n.m/(r/ 分 ) | 1112/1400 | |
| 最大走行速度 | km/h | 75 | |
| 最小走行速度 | km/h | 2.9. | |
| 最小回転直径 | M | 22 | |
| 最低地上高 | mm | 260 | |
| 最高級性能 | % | 30 | |
| アプローチ角度（ Approach angle | ° | 16 | |
| デパーチャアングル | ° | 13. | |
| 制動距離（ 30 km/h 、全負荷時） | M | ≤ 10 | |
| 100km あたりのオイル消費量 | L | ≤ 37 | |
| 加速走行中の外部ノイズレベル | DB （ A ） | 84 | |
| 着席位置でのノイズレベル | DB （ A ） | 90 | |
| 最大定格リフト能力 | T | 25 | |||
| 最小定格作業半径 | M | 3. | |||
| ターンテーブルテールの回転半径 | mm | 3065 | |||
| 最大荷重モーメント | ベースブーム | kN 。 m | 1000 | ||
| 完全に伸長したブーム | 600 | ||||
| 完全に伸長したブーム + ジブ | 376 | ||||
| アウトリガースパン | 縦方向 | M | 5.14. | ||
| 横方向（ Lateral | 6. | ||||
| ホイストの高さ | ベースブーム | M | 10.8. | ||
| 完全に伸長したブーム | 34.19 | ||||
| 完全に伸長したブーム + ジブ | 42.3. | ||||
| ブームの長さ | ベースブーム | M | 10.7 | ||
| 完全に伸長したブーム | 34 | ||||
| 完全に伸長したブーム + ジブ | 34 + 8.15 | ||||
| ジブオフセット角度 | ° | 0 、 15 、 30 | |||
| ブーム上昇時間 | s | 75 | |||
| ブーム下降時間 | s | 45 | |||
| ブームが完全に伸長する時間 | s | 100 | |||
| ブームが完全に格納されるまでの時間 | s | 60 | |||
| 最大ススルー速度 | R/min | 2.5 | |||
| アウトリガーの伸びと格納時間 | アウトリガー | 拡張 | s | 35 | |
| ビーム | 同時に | ||||
| 格納 | 30 | ||||
| 同時に | |||||
| アウトリガー | 拡張 | 40 | |||
| ジャッキ | 同時に | ||||
| 格納 | 35 | ||||
| 同時に | |||||
| ホイストの速度 | メインウインチ | 全負荷 | m/ 分 | 85 | |
| 負荷なし | 120 | ||||
| （ 1 行 | 補助ウィンチ | 全負荷 | 85 | ||
| 負荷なし | 120 | ||||
| 外部ノイズレベル | DB （ A ） | ≤ 118 | |||
| 着席位置でのノイズレベル | DB （ A ） | ≦ 90 | |||
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