215HP モータグレーダ価格グレー 215 (リヤリッパ装着時
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基本情報
製品説明
中国の大手機械・トラック輸出企業として 、この分野で 8 年の経験を有しています。 当社の高品質トラックの他に、国際営業チームが 優れた物流サービスとアフターサービスを提供します。 私たちは常に、すべての問題を解決し、お客様の利益を第一に考えていくために最善を尽くします。
次のものを提供できます。
1) あらゆる種類のトラック。
(ダンプトラック、ダンプトラック、トラクタトラック、トラックトレーラ、けん引トラック、ウォータータンクトラック、コンクリートミキサートラック、オイルタンクトラック、ガベージトラック、 貨物トラック、港湾用ターミナルトラクター、冷凍トラック、トラック搭載クレーン、消防車、 下水の吸引トラック、バス など)
2) 各種建設機械
(ホイールローダ、油圧ショベル、フォークリフト、クレーン、フィニッシャ、 ロードローラーなど)
人気 の新道路案内所 215 HP モータグレーダ価格 (GR215)
新しい外観。
採用されたアーティキュレートフレームは、旋回半径が小さく柔軟性に優れたフロントホイールの操舵を支援します。
電動油圧制御式ブレーキパワーシフトギヤボックスには、前進ギヤ 6 速と後進ギヤ 3 速が含まれています。
国際適合油圧部品を採用し、信頼性の高い運転を実現しています。
ブレードの動きは、油圧で完全に制御されます。
リヤアクスルは 3 ウェイドライブアクスルで、スピンなしセルフロッキングディファレンシャルを備えている。
調整可能な操作パネル、シート、レバー、およびインストルメントを適切に配分することで、快適で便利な操作が保証されます。
ラグジュアリーで美しいキャブは、広い視界と良好なシーリングを備えています。
本機には、フロントのブルドーザープレート、リアスカリファイア、フロント・ハロー、オートレベリング・システムを装備できます。
技術パラメータ
GR215 | |
エンジン定格出力 / 回転数 | 160kW/2200rpm |
寸法( Dimension ) | 8970 × 2625 × 3470mm |
重量 | 1 、 500kg |
フロントホイールの重量配分 | 4 、 950 kg |
後輪の重量配分 | 1 、 501 kg |
最小クリアランス | 430mm |
フロントおよびリヤアクスルのクリアランス | 6, 219 mm |
フロントおよびリヤアクスルのクリアランス | 1639mm |
フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 50 ° |
前輪の最大傾斜角 | ± 17 ° |
最大スイング角度 | ± 15 ° |
フレームステアリングアングル | ± 27 ° |
最小回転半径 | 7.3 m |
トラクション | 87kN 以上 |
登坂能力 | 20% |
走行速度 | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h |
後進速度 | 5, 11, 23 km/h |
ブレード | |
最大リフト高さ | 460mm |
最大 掘削深さ | 500 mm |
Max. Inclination 角度 | 90 ° |
切削角度 | 28 ° ~ 70 ° |
回転角度 | 360 ° |
ブレードの長さ × アークの高さ | 4270 × 610mm |
駆動ホイール No. |
オプションの作業装置の主要な技術パラメータ
GR215 | |
フロントブルドーザプレート | |
押土幅 | 2 、 744 mm |
掘削深さ | 110 mm |
リヤスカリファイア | |
ギア番号 | 5. |
掘削深さ | 350mm |
掘起し幅 | 2095mm |
ギア番号 | |
掘削深さ | 2. |
掘起し幅 | |
中速のハロウ | |
ギア番号 | 11. |
掘削深さ | 280 mm |
掘起し幅 | 1 、 325 mm |
アセンブリの主要な技術パラメータ
GR215 | |
エンジン | |
工場モデル | CUNMMINS 6CTA8.3 |
タイプ( Type ) | ターボチャージャ 6 気筒 4 ストローク直噴水冷式ディーゼルエンジン |
エンジン定格出力 / 回転数 | 160kW/2200rpm |
ボア X ストローク | 114 x 135 mm / 4.5 x 5.3 インチ |
変位( Displacement ) | 8.3L |
圧縮比 | 17.3 : 1 |
バッテリー | 2x12V/135A·時間 |
モーター | 24 V 、 5.8 kW |
ジェネレータ | 28V 70A |
トランスミッション | |
工場モデル | HC-6WG180/ZF-6WG200 |
タイプ( Type ) | 6- 前進および 3 – 後進電子油圧式コントロールパワートランスミッション |
コントロールタイプ | シングルレバー電動油圧式コトロール |
圧力を制御します | 1.6 ~ 1.8MPa |
走行速度 | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h |
後進速度 | 5, 11, 23 km/h |
ドライブアクスル | |
工場モデル | Meritor XPRC1333H018 |
メイン減速比 | 5.991. |
アクスルスピードレシオ | 17.779 |
ブレーキ | |
タイプ( Type ) | 乾燥している |
ブレーキシステム | 4 – リアホイールフルハイドロリックブレーキシステム |
ブレーキタイプ | シューズ |
ブレーキシリンダプレッシャ | 10MPa |
ブレーキシステムプレッシャ | 16 MPa |
ブレーキ | 手動シュー |
タイヤ | |
タイプ( Type ) | インナタイヤ |
モデル | 17.5-25 RP12 |
作動油圧システム | |
作動ポンプ | ギヤポンプ |
フロー | 2x52L/ 分 |
システム圧力 | 18MPa |
コントロールタイプ | 手動 |
油圧シリンダ | ボア x ストローク |
LADE 上昇 | 90 x 1110mm |
ブレードスイング | 90 x 540mm |
ブレードアウトレット | 90 x 1400 mm |
ステアリング油圧システム | |
タイプ( Type ) | ロードセンシングフルハイドロリックステアリングシステム |
ステアリングポンプ | ギヤポンプ |
フロー | 18 x 2.2L/ 分 |
システム圧力 | 16 MPa |
油圧シリンダ | |
ボア × ストローク | 70 x 350 mm |
フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 50 ° |
サービス補充容量 | |
フューエルタンク | 280L |
エンジン | 24L |
クーラント | 50L |
トランスミッション | 26L |
バランスボックス | 46L |
ドライブアクスル | 28L |
油圧オイル | 110L |
ウォームホイールボックス | 2.5L |
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