210HP モータグレーダセム 921 （フロントドーザおよびリヤリッパ装備）
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- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
- 梱包および配送
- 会社のプロファイル
基本情報
形番.
SEM921
ウォーキングモード
輪の
タイプ
中型年生
Operating Weight
15,930 Kg
Rated Power
162 @ 2,200 Kw @ Rpm
Engine Model
Sc9dk220g2
輸送包装
Container/Roro/Bulk
仕様
8854*2630*3360mm
商標
SEM
原産国
China
税関コード
8429209000
生産能力
200units/Month
製品説明
210HP モータ・グレーダ SEM921 （フロント・ドーザおよびリア・リッパ装着時
SEM タンデムアクスル
- MG タンデムアクスルの設計と経験を活用します
- 4 つのプラネタリによりベアリングレイアウトを改善し、負荷分散を最適化 ファイナルドライブギア
- のダウンタイムを短縮し、人件費とサービスコストを削減します メンテナンスと修理
- 潤滑オイル交換のためのサービス間隔が長くなります
- MG アッセンブリラインに納入する前に、クラス最高の製造および品質管理レベル、必須の性能テストを実施します
制御システム
- 7 ポジションリンクバー（電気式油圧制御付き）により、次のことが可能です キャブ内から容易に操作できます
- ブレードのリーチを最適化し、 DCM のすばやい再配置によりリーチを拡大し、ハイバンク側の斜面での作業を改善
- リンクバーは、リーチ機能を拡張するために不可欠です 溝の斜面または後方の斜面をカットする
- 交換可能なブッシングにより、整備時間とコストを削減します
ブレードフロート
- 標準のブレードフロート機能により、油圧なしでブレードを下降させることができます 圧力により汎用性が向上
- ブレードのフロートは、左右を押すことで固定されます リフト・シリンダ・コントロールは、停止位置を越えて前方いっぱいに移動します
- 雪除去中の車両および舗装を保護します 雪の降っている
油圧システム
- 比例優先圧力補正（ PPPC ）バルブには、モータグレーダ用途向けに特別にカットされたスプールが含まれており、油圧流量と圧力を電力需要に継続的に適合させることで、作業効率を最適化するための多機能制御が容易になります
- 世界トップクラスの可変容量ピストンポンプにより、電力消費量と油圧システムの熱を効率的に低減し、燃料効率を向上させます
- ロードセンシング油圧システムにより、ブレードの動きが一貫して正確になり、仕上げ性能が向上します
- PPPC 内のインボードロックチェックバルブは、不注意によるシリンダの動きや漏れを防止します
ドローバ
- A フレームチューブ設計ドローバは、最大の強度と耐久性を実現します
- 交換可能ドローバドラフトボール（ボルト留め – 溶接なし） サービス時間とコストを削減します
- ドローバーを調整するための摩耗シムの取り外しが容易
| モデル | SEM921 |
| 運転質量 | |
|---|---|
| 標準 | 15,930 kg |
| フロントおよびリヤカウンタウエイト装備 | 15,930 kg |
| フロントブレード装備 | 16,530 kg |
| リッパ + フロントブレード装備 | 17,340 kg |
| 動作仕様 | |
| 最高速度、前進 | 40 km/h |
| 最高速度、後進 | 25 km/h |
| 最小 回転半径（ターニング Radius ） | 7,800 mm |
| アーティキュレーション角度、左 / 右 | 20 ° |
| 登坂能力 | 30 ° |
| ホイールベース | 6,140 mm |
| 走行速度、前進 | 5.3/9.1/12/20/25/40 kph |
| 走行速度、後進 | 5.3/12/25 kph |
| ドローバのけん引力 | 90 kN |
| エンジン | |
| エンジンメーカー | SDEC |
| エンジンモデル | SC9DK220G2 |
| 定格出力 | 162 @ 2,200 kW @ RPM |
| 最大 トルク | 920 @ 1 、 400 kN @ RPM |
| 排出ガス | 第 2 層 |
| 変位（ Displacement ） | 8.82 L |
| ボア（ Bore | 114 L |
| ストローク | 144 L |
| シリンダ数 | 6. |
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