20ton 空圧式タイヤ振動ロードローラ XP203 アースコンパクタ(付属) 競争力のある価格
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- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 当社の優位性
基本情報
形番.
XP203
圧縮の深さ
40センチメートル
エンジン形式
ディーゼルエンジン
移動速度
40センチメートル/秒
遠心力
40KN
認定
EPA, CS, CE, RoHS指令, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
条件
新しい
Maximum Operating Mass
20000 Kg
Ground Pressure
200~ 400kpa
Theoretical Gradeability
20%
Compaction Width
2250mm
Tires Specification
11.00-20
Tires Quantity
Front 4 Rear 5
Engine
Sc4h115.4G2b
Rated Power
86kw
Fuel Consumption
<205g/Kw.H
輸送包装
Nube Packing
仕様
4800*2356*3330mm
商標
MAXIZM
原産国
Jiangsu, China
税関コード
84294019
生産能力
10000 Units/Year
製品説明
20Ton 空圧式タイヤ振動ロードローラ XP203 アースコンパクタ(付属) 競争力のある価格
XP203 空圧式タイヤローラは、自走式静止ローラで、アスファルト舗装、基礎層、二次基礎層、およびフリングエンジニアリングに適用でき、道路建設および水保護構造に不可欠な締固め装置です。 特に、アスファルト舗装道路の舗装面を圧縮すると、他の締固め機械が到達できない締固め効果を得ることができます。
※ 中国のオフロード規制に準拠した出力 86KW 、回転数 1800r/ 分のシャングチャイ SC4H タイプディーゼルエンジンは、燃費を大幅に向上させました。
* 舗装層は特別な空気圧式タイヤによって締固められる。 圧縮材料を損傷することはありません。 タイヤの柔軟な締固め機能により、締固め材料が舗装面のコースを高密度化できます。
* タイヤの接地圧は、バランスウエイトの増減とタイヤの空気圧の変化によって調節でき、締固め性能を高め、用途を拡大できます。締固めた砂土、複合土、粘土土は、締固め効果が高く、締固め現象が発生しないようにします。
* フル油圧ステアリング、エアアシスト油圧ブレーキ、マルチギヤシフトトランスミッションシステムを高速かつ柔軟に利用。 建設現場間の移動に便利です。
* フロントホイールスイング機構を採用。 ローラーが水平でない地面で作業している場合、均一なホイール圧力接地が保証され、圧縮された材料の水平でない部分が均一に締固められる可能性があります。
アイテム
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単位
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XP203
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最大動作質量
|
kg
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20000
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接地圧
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kPa
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200 ~ 400
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走行速度
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ギア I
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km/h
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4.
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ギヤ II
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km/h
|
8.3.
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ギヤ II
|
km/h
|
17.5
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理論的な登坂能力
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%
|
20
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最小回転半径
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mm
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7330
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最低地上高
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mm
|
260
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締固め幅
|
mm
|
2250
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ローラーの重複ボリューム
|
mm
|
45
|
|
タイヤ
|
仕様
|
|
11.00-20
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数量
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フロント 4 リヤ 5
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エンジン
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タイプ( Type )
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SC4H115.4G2B
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定格出力
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kW
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86
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燃料消費量
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G / kw.h
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205 以下
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全長
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mm
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4800
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合計幅
|
mm
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2356
|
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合計高さ
|
mm
|
3330
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ディーゼルタンク容量
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L
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150
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水タンク容量
|
L
|
650
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