2018 年新製品 9 トン長林ホイールローダの販売開始
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基本情報
製品説明
1. フューエルタンク
– 大容量 150L
– 燃料を容易に供給するための高い燃料の入口。
– [ フィルタ ] 画面
– このバケットローダのメンテナンスを容易にするためのフランジの清掃
2. トランスミッションおよびトルクコンバータ
– 低燃費で高効率を実現する 4 エレメントトルクコンバータとプラネットタイプのトランスミッション。
– 部品によい適応性がある
3. 湿式駆動アクスル
– シールタイプ
・独自の内部循環放熱設計
– シンプルな構造と高い適応性
4. フロントシャフト
– ダブルジョイントプロペラシャフト
5. 作動油タンク
フューエルタンクの液面レベル、およびクリーニングフランジとオイル吸収フィルタの位置が調整されています。 これは、空気の吸引を防ぎ、ホイールローダコンポーネントを保護するために行われます。
6. 油圧オイルラジエータ
放熱性能が向上しています。
ヘビーデューティフレーム
1. ホイールベース
長いホイールベースで、ヒンジジョイント間に広いスペースを確保して設計されている。
2. フロントフレーム
このホイールローダのフロントフレームは、単一プレート構造です。 高い剛性、安定性、高い運搬能力を備えています。 メンテナンスが簡単です。
3. リアフレーム
リアフレームは、チャンネルスチールとサイドプレートで構成され、ボックス構造に溶接されている。 その構造は、適切な剛性と安定性を確保するように設計されています。
4. ヒンジジョイント
アッパジョイントにはシャフトスリーブが付いており、ロアジョイントにはテーパローラベアリングが付いている。 潤滑が容易です。
5. フェンダー
高剛性で外観の良い効率的なフェンダ。
6. ペダル
ペダルは優れた設計で、滑り止めプレートが装備されています。
快適な運転環境
1. キャブ
このホイールローダの密閉されたキャブは広々としており、美しい外観を備えています。 優れた衝撃吸収機能により、運転中の快適性が向上しています。
メインパラメータ
状態 |
新機能 |
モデル番号 |
CG990 |
原点の位置( Place of Origin ) |
中国四川省(本土) |
タイプ( Type ) |
フロントローダー |
移動タイプ |
ホイールローダ |
寸法(長さ * 幅 * 高さ) |
7055 * 2519 * 3186 ( mm )( mm ) |
定格荷重 |
9, 000 kg |
エンジンモデル |
西海 CA6DF1D (東方 6BT5.9 ) |
定格出力 |
250 ( KW ) |
定格回転 |
2100 ( r/ 分) |
定格負荷容量 |
9 ( t ) |
バケット定格容量 |
4.5 ( m3 ) |
掘起力 |
260 ( KN ) |
運転質量 |
31500 ( kg ) |
タイプ( Type ) |
ホイールローダ |
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