2000 k W コンテナ型 MTU ディーゼル発電機、スタンフォード社販売
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基本情報
製品説明
構成仕様
1) 真新しい元の水冷式ディーゼルエンジンによって動力を与えられる。
2) 新品のスタンフォード、 Leroy Somer 、 GENLITEC 単一ベアリング 3 相オルタネータ( IP23 および H 絶縁クラス)。
3 ) スキッドにエンジン駆動ファンを搭載した 50 º C オリジナルラジエータ。
4) Delixi または Chint ブランドのケースサーキットブレーカを取り付けた状態。
5 )燃料タンク内蔵のヘビーデューティ仕様鋼製フレーム (連続 8 時間以上)。
6) 振動防止用固定具付きベースフレームに取付けられた一式。
7) 工業用 9 dB マフラー排気システム、ブレキブル接続及びベローズ付き
8 )燃料、オイル、クーラントドレーンコックを備えたベースフレームで、メンテナンスが容易。
9) 12/24V DC 電動スタートシステム(メンテナンスフリーバッテリおよび スマートゲンブランドバッテリ充電器付き)。
10) 自動スタート / ストップ用の SMARTGEN ブランド AMF コントローラモジュールを搭載した自動コントロールパネルをセットします。
11) 発電機、図面、マニュアルのテストレポート。
12 ) CE 、 ISO9001 認証取得
MTU エンジンによる電力
2000kw 発電装置 2500kva ディーゼル発電機
発電装置
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SA2800MTU
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主電源
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2000kw/2500kva
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スタンバイ電源
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2200kw/2800kva
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周波数
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50Hz
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ディーゼルエンジン
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MTU 20V4000G23
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オルタネータ
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ヤーナ SLG 、スタンフォード、マラソン、ロイ・ソマー、メック・アルテ
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コントローラ
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DSE 6020
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回路ブレーカー
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DELIxi
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タイプ( Type )
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オープン / サイレントタイプ
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フューエルタンク
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550kw 以下のベース燃料タンク、 550kw 以上の外部デイリー燃料タンク
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オプション製品
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コンテナ、パラレルキャビネット、自動切換えスイッチ
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その他のアイテム
選択できるタイプ
オープン、サイレント、トレーラ、コンテナタイプジェネレータのすべての設計
パートナー
梱包および 配送
1) ストレッチフィルムで発電機をラップし、乾燥剤を入れます。
2) それをより強くさせるために鋼鉄版か木製のリブを採用しなさい、荒い処理をできることができる。
3) フォークリフトトラックの設計 を 4 方向に行います。 長さ 8cm の亜鉛メッキ釘で固定。
4) フォークリフトでケースをコンテナに入れます。
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