20 トン油圧シングルドラム振動コンパクタ Oriemac Xs202

XS182-I/XS202-I シングルドラム振動コンパクタは、超ヘビーデューティ振動コンパクタです。 基礎層、低層層、充填構造の締固めに使用でき、高グラード道路、高速鉄道、空港、港湾、ダム、 鉄道、ダム、建設現場などがあります。 大型のパワーエンジンと滑り止め油圧駆動システムを採用し、プラトーや砂漠での適応性に優れています。
電源システム
シャングチャイ D6114 エンジンは、大型のパワーリザーブ、低オイル消費、騒音を特長としています。
ドライブシステム
インポートされた可変ポンプとモータで構成されるクローズド油圧システムを採用し、良好な運転性能と高登坂能力を確保します。 4 速無段階変速により、対応する作業条件で最適な速度を実現します。
パワートレーン
滑り止めディファレンシャル付きのジョイントベンチャーヘビーデューティドライブアクスルは、道路条件に応じてトルクを分配し、コンパクタがさまざまな作業条件で最大のトラクション力を供給できるようにする。
振動システム
インポートされた可変ポンプおよびモータ、デュアル周波数およびデュアル振幅振動システム、科学的かつ合理的な静的線形負荷および加振力によって構成されるクローズド油圧システムは、異なる厚さの異なる材料および層を効果的に締固めます。
ブレーキシステム
ブレーキシステムは、濡れたブレーキと閉油圧システムの静的ブレーキで構成されています。これには、安全を確保するためのサービスブレーキ、パーキングブレーキ、および緊急ブレーキが含まれます。
振動ドラム
振動ドラムは、シンプルな構造、高強度、高剛性を持つ内部ドラム振動チャンバを採用しています。 デュアル周波数とデュアル振動、大静圧と励起力、高い作業効率を特長としています。 輸入された特殊振動軸受は、長寿命で信頼性が高い。
障害アラームシステム
インストルメントパネルのアラーム装置は、機器の損傷を防ぎ、ダウンタイムを短縮することで、いつでもメンテナンス情報を提供できます。
運転システムおよびキャブ
人間工学理論によれば、すべてのメーター、インジケーター、ボタンは操作パネルの中央に配置されています。 スロットルハンドルと FWD/REV ハンドルは右側にあり、快適さを向上させます。
キャブは密閉されており、エアコン、ラジオ、吊り下げ式の椅子を備えています。室内は広く、広い視野に入れているため、運転者の安全で快適な運転環境を実現できます。
開放型のチルトフォワードエンジンフードにより、メンテナンス部品がすべて見えます。