2.0cbm 3.5t LOVOL フロントホイールローダ FL938h

1. Deutz WP6G140E22 エンジン、先進技術、優れた耐久性、強力な効率を装備。
2. 杭州 YD13 電子ギアシフトトランスミッションを搭載し、操作が簡単で快適、かつ信頼性が高い。
ドライブレーキアクスルと優れた性能
3. 油圧式ロードセンシングステアリングにより、軽量でスマートな操作が可能です。 デュアルポンプ流量収束型作業装置油圧システムは、エネルギーと高効率を提供します。 O リングフェースシールを備えた 24 ° テーパシールにより、耐久性のある漏れのない接続が実現します。 人間化を考慮したジョイスティックは、オペレータの疲労を効果的に低減し、長時間の作業に対応します。
4. フラットガラスと 360 ° ビューのキャブで、シーンをフルに再現。 フロントワイパは、スプレー機能を備えており、特殊な作業条件下でも良好な視界を確保します。 オプションの安全キャブは FOPS および ROPS 試験に合格しており、オペレータの安全を保証します
5. ラジエータは 2 層構造を採用し、より良いエアフローを実現しています。 高動作条件への適応が改善され、 50 ℃以下での正常な作業が可能になります。
ガススプリング付きサイドオープニングフードにより、毎日の点検が容易になります。 骨格構造により、強度が 130% 向上しています。
6. 最適化された A/C システムで、パフォーマンスが大幅に向上。 独立した放射により、コンデンサの冷却効果が向上します。 エバポレータがキャビンの外に移動すると、キャブ内のスペースが拡大されます。
７．機械全体の電気装置に集中制御を採用し、電気装置部品の点検・保守を容易にしています。 防水プラグコネクタにより、電気機器の信頼性が向上します
8. バケットブレードは、特殊な先進素材を使用しており、耐摩耗性試験において優れた性能を発揮します。 中国では、第 1 レベルの製造との共同作業により、耐久性の高い信頼性を実現しています。
9. フロントアクスルに採用された新設計のフードは、作業時にブレーキキャリパを砂や石から保護します。 これにより、ブレーキキャリパの摩耗を低減できる。
10. オプションの自動潤滑システムにより、ピンとブッシングを時間内に定量的に正確に自動潤滑できます。 給脂が不十分なため、日常のメンテナンスや計画外のダウンタイムの修理にかかる時間を大幅に節約できます。 これにより、生産性が向上します
11. 寒冷時エーテル始動はオプションで、エンジンブロックヒータを補助します。
12. リヤビジョンカメラを使用して、ホイールローダの背後の動きを明確に監視できます
13. 標準バケット、ロックバケット、クイックカップリングバケットなど、さまざまなオプションアタッチメント

技術的な特徴  

詳細イメージ

なぜ当社を選ぶのか