180ton 移動式クレーン油圧トラッククレーン全地形式油圧モバイル クレーン

180ton 移動式クレーン油圧トラッククレーン全地形式油圧モバイル クレーン image
基本情報
形番.
QAY180
タイプ
ストレートアーム
Application
Construction Usage
Power Source
Hydraulic
Moving Type
Wheel
Max.Travel Speed
80km/H
Max.Total Rated Lifting Load
180t
Fully Extended Boom
58m
Longitudinal Outrigger Span
8.3m
Lateral Outrigger Span
8.9m
Min. Turning Diameter
20m
Max. Grade Ability
50%
Engine Rated Power
162/2100 360/1800
Engine Rated Torque
2200/1100n.M/(R/Min)
仕様
15700X4000X4000mm
原産国
Xuzhou, Jiangsu, China
税関コード
8426990000
生産能力
1000/PCS
製品説明
180Ton 可動式クレーン油圧トラッククレーン全地形対応油圧モバイル クレーン
QAY180 は、 222 の特許技術を統合し、 38 の新しい特許技術を採用し、 8 つの技術的特徴を示しています。
移動距離全体の長さはわずか 15.77m 、重量は 60t 、シャーシの長さは 13.77m 、最小回転半径は 10m です。 全体構成には、長さ 62m の 6 セグメントブームと長さ 28m の 3 セグメントジブが含まれます。 カウンタウエイト 6 個の組み合わせにより、ほぼ 30000 の作業条件を満たすことができます。
強力なパワーシステムを搭載した輸入車のベンツ EFI エンジンと、 12 速オートマチックコントロールトランスミッションを採用。 2 、 4 、 5 のアクスルはドライブアクスルです。 ステアリングフォームは 10 x 10 フルアクスルステアリングである。
新しい単一シリンダの巻取り式技術と高強度の輸入鋼を採用し、軽量化と高性能を実現しています。
独自に開発された自己結合カウンタウエイト技術により、リフト性能を 30% 向上させることができます。
電子制御油圧比例制御マルチアクスル・ステアリング・モードは、さまざまなステアリング・モードを実現します。
新しいブレーキ技術は 2/3 の維持費を減らし、移動安全を増進できる。 快適なキャブとアウトリガーの運転は、人間性の設計コンセプトを完全に示しています。
独自の制御システム、補助格納式ブームシステム、仮想壁システム、完全な故障診断、リアルタイム検出、 CAN 技術を装備しています。 など
移動距離全体の長さはわずか 15.77m 、重量は 60t 、シャーシの長さは 13.77m 、最小回転半径は 10m です。 全体構成には、長さ 62m の 6 セグメントブームと長さ 28m の 3 セグメントジブが含まれます。 カウンタウエイト 6 個の組み合わせにより、ほぼ 30000 の作業条件を満たすことができます。
強力なパワーシステムを搭載した輸入車のベンツ EFI エンジンと、 12 速オートマチックコントロールトランスミッションを採用。 2 、 4 、 5 のアクスルはドライブアクスルです。 ステアリングフォームは 10 x 10 フルアクスルステアリングである。
新しい単一シリンダの巻取り式技術と高強度の輸入鋼を採用し、軽量化と高性能を実現しています。
独自に開発された自己結合カウンタウエイト技術により、リフト性能を 30% 向上させることができます。
電子制御油圧比例制御マルチアクスル・ステアリング・モードは、さまざまなステアリング・モードを実現します。
新しいブレーキ技術は 2/3 の維持費を減らし、移動安全を増進できる。 快適なキャブとアウトリガーの運転は、人間性の設計コンセプトを完全に示しています。
独自の制御システム、補助格納式ブームシステム、仮想壁システム、完全な故障診断、リアルタイム検出、 CAN 技術を装備しています。 など
パラメータ
寸法( Dimension ) | 単位 | QAY180 |
全長 | mm | 15770 |
全幅 | mm | |
全高 | mm | 4000 |
重量 | ||
輸送時の総重量 | kg | 60000 |
フロントアクスル荷重 | kg | |
リアアクスル荷重 | kg | |
電源 | ||
エンジンモデル | TAD720VE OM460LA.E3A/1. | |
エンジン定格出力 | kW/ ( r/ 分) | 162/2100 360/1800 |
エンジン定格トルク | n.m/(r/ 分 ) | 2200/1100 |
旅行 | ||
最大走行速度 | km/h | 80 |
最小回転直径 | M | 20 |
最低地上高 | mm | |
アプローチ角度( Approach angle | ° | 16 |
デパーチャアングル | ° | 13. |
最高級性能 | % | 50 |
燃料消費量 100km | L | |
メインパフォーマンス | ||
最大定格総リフト能力 | T | 180 |
最小定格作業半径 | mm | |
ターンテーブルテールの回転半径 | M | |
最大リフトトルク | kN 。 m | 5420 |
ベースブーム | M | |
完全に伸長したブーム | M | 62. |
完全に伸長したブーム + ジブ | M | |
縦方向アウトリガーのスパン | M | 8.3. |
ラテラルアウトリガースパン | M | 8.9. |
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