17 Ton Shantui 160HP クローラー標準ブルドーザ SD16
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基本情報
製品説明
17 Ton Shantui 160HP クローラー標準ブルドーザ SD16
1. はじめに：
SD16 油圧駆動シリーズブルドーザは、高い技術的な内容、先進的かつ合理的な設計、強力なパワー、高い生産性、容易なメンテナンスと修理を特長としており、過酷な作業条件にも対応できます。
2. 特長：
- Weichai WD10G178E25 は、強力なパワー、容易なメンテナンス、高い燃焼効率、および中国 II 排出ガス規制に適合する利点を備えています。
- 強制潤滑式プラネタリ式パワーシフトトランスミッションと油圧アシストステアリングシステムは、機械の軽作業を実現し、高いトランスミッション出力と高い生産性を実現します。
- クローズドシステムは、水タンクの圧力を特定の値に維持し、クーラントの蒸発温度と熱放散効率を向上させることができます。
- ファンはエンジンによって駆動され、強制エア供給によって冷却効果が向上する。
- メインストリームの 14MPa 作動油圧システムを採用し、油圧ユニットの誤作動率を大幅に低減し、高い動作安定性と過負荷保護機能を実現しています。
- 防水コネクタ、新しいリレー、射出成形機器を使用することで、電気系統の不具合を効果的に解消できます。 この計器ボックスには、美しい外観と高級感を特徴とする A/C 、電気機器、計器が統合されています。
- フルボックス型メインフレームは、鋼板に溶接されたフルボックス型の一体型構造を採用し、リアルアクスルハウジングと溶接されているため、衝撃荷重や曲げモーメントに対する高い運搬能力を実現し、高品質の溶接によりメインフレームのライフサイクルを保証します。
- スイング式バランスビームサスペンション構造と分割ビームは、フレームと移動システムに接続され、作業中に作業負荷と衝撃負荷をメインフレームに伝達します。これにより、複雑な作業条件下での小型ブルドーザの安定性が向上します。
- 標準装備のストレートチルトブレードは強力な切削力を備えており、 3 シャンクリッパは粘土のリッピングや凍結したアースに使用でき、高い作業効率と超強力な貫通力を発揮します。
3. パラメータ：
| 製品 | SD16 | ||
| パフォーマンスパラメータ | 運転 質量（ kg ） | 17000 | |
| 定格馬力（ kW/hp ） | (120/160) | ||
| 最小回転半径（ mm ） | 4466 | ||
| 接地圧（ kPa ） | 58 | ||
| エンジン | モデル | Weichai WP10G178E355/Shangchai SC11CB184G2B1 | |
| 排出ガス | 中国 II | ||
| タイプ（ Type ） | 直列、直接 注入、 4 サイクル、水冷式、ターボチャージャ | ||
| シリンダ数 × 内径 × ストローク（ mm × mm ） | 6-126 × 130/6-121 × 152 | ||
| ピストン変位（ L ） | 9.726/10.5 | ||
| 馬力 / rpm （ kW/rpm ） | 131/1850,135/1850 | ||
| 最大トルク（ Nm / r/ 分） | 764/1300 | ||
| 寸法（ Dimensions ） | 長さ（ mm ） X 幅（ mm ） X 高さ（ mm ） | 5140 × 3388 × 3032 | |
| 走行性能 | 前進（ km/h ） | F1 ： 0 ~ 3.29 | |
| F2 ： 0 ～ 5.82 | |||
| F3 ： 0 ~ 9.63 | |||
| リバース（ km/h ） | R1 ： 0 ~ 4.28 | ||
| R2 ： 0 ~ 7.59 | |||
| R3 ： 0 ~ 12.53 | |||
| 登坂能力（度） | 30 ° | ||
| クリアランス（ mm ） | 400 | ||
| トランスミッション | トルク コンバータ | 3 エレメント、単一ステージ、 1 相 | |
| ギアボックス | プラネタリ ギヤおよびパワーシフトトランスミッション、油圧作動式、強制潤滑 | ||
| メインドライブ | スパイラル ベベルギヤ、 1 段減速、スプラッシュ潤滑 | ||
| ステアリングクラッチ | 湿式 マルチディスク、コーンディスクスプリング式、油圧作動式、手動 式、ステアリングブレーキと相互接続 | ||
| ブレーキ | ウェット、収縮バンド、 油圧ブースタ付きフット操作 | ||
| 最終ドライバー | スパーギヤ、 2 重減速、スプラッシュ 潤滑 | ||
| アンダキャリッジ | サスペンション | スプレイビームのスイングタイプ、イコライザバーの吊り下げ構造 | |
| トラックゲージ（ mm ） | 1880 年 | ||
| シュー幅（ mm ） | 510 （ 560,610 ） | ||
| 接地トラック長（ mm ） | 2430 | ||
| シューの数（各側） | 37 | ||
| ピッチ (mm) | 203 | ||
| キャリアローラ（各側） | 2. | ||
| トラックローラ（各側） | 6. | ||
| 作動油圧システム | 圧力（ MPa ） | 14. | |
| 作動ポンプ | ギヤ ポンプ | ||
| バルブ | マルチウェイ バルブ | ||
| ブレードリフトシリンダーのボア（ mm ） | 直径 110 | ||
| ブレードチルトシリンダーのボア（ mm ） | 直径 160 | ||
| リッパリフトシリンダのボア（ mm ） | 直径 160 | ||
| タンク容量 | 燃料 タンク容量（ L ） | 315 | |
| 作動油圧タンク容量（ L ） | 110 | ||
| 作業装置 | ブレード 幅（ mm ） | 3388 | |
| ブレード高さ（ mm ） | 1149 | ||
| ブレード容量 (m ³ ) | 4.5. | ||
| ブレードの接地からの最大落下 | 540 | ||
| ブレードの高さを上げます | 1095 | ||
| リッパの最大リフト高さ（ mm ） | 57 | ||
| リッパの最大掘削深さ（ mm ） | 592 | ||
4. 写真を消去：
5. 梱包内容：
6. 当社の会社：
当社 は、 Shantui SEM などの中国の大ブランドの機械・設備を、リーズナブルな価格で最高のサービスでグローバル市場に供給しています。
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