165HP Py165c Lutong モータグレーダ（フロントブレードおよびリヤ リッパ

モータ グレーダ（ PY165C ）  は、主                      に路面の水平調節、溝堀り、斜面の水平調節、ブルドーザー、舗装、道路、空港、農地での除雪などの操作に使用されます。   このモータ グレーダ                     は、防衛建設、鉱山建設、都市部および地方道路建設、灌漑工事、農地改良に必要な建設機械です。
 
    モータ グレーダ（ PY165C ）の性能と特性：
 
 採用され たアーティキュレート フレーム は  、     旋回  半径が小さく  、柔軟性が高いフロントホイールの操舵を支援します
電気 油圧 制御 式ブレーキ パワー シフト ギヤボックス に  は、前進 ギヤ 6 速 と  後進 ギヤ 3 速が含まれています。
 国際  適合 油圧 部品を採用    し、信頼性の高い運転を実現しています。
 
 ブレード の動き   は、油圧で 完全に制御されます。
 リヤ アクスル は     3 ウェイドライブアクスルで、スピン なしセルフ ロッキング ディファレンシャルを備えている。
     調整 可能な操作 パネル、 シート、 レバー 、 およびインストルメントを適切に配分する      ことで、快適で便利な操作が保証されます。   
 ラグジュアリー で 美しい キャブ は  、広い視界 と  良好なシーリングを備えています。   
 
 本機   に  は、フロント のブルドーザ ープレート、 リア スカリファイア、 フロント ・ハロー 、 オートレベリング ・システムを装備できます
 

この自走式アーティキュレート・モータ・グレーダは、基礎構造での大規模な陸上レベリングに適しています。  

溝堀り、整地、斜面の削り落とし、ブルドーザー、リッピング、バージンランドの清掃、除雪などに使用できます

グレーダは、近代化された多機能構造設備で、ハイクラスハイウェイ、鉄道、空港、港湾、ダム、 工業地帯と農地。

主な機能

出力構成は、強力な出力と信頼性の高い性能を備えた Cummins または Shanghai Diese Engine インタークーリングスーパーチャージドディーゼルエンドンです。
ドイツ ZF 社から導入されたトルクコンバータおよびパワーシフトギヤボックスは、 6 つの前進ギヤと 3 つの後進ギヤを統合し、機械の作業および輸送中にさまざまな要件を満たしている。
フリーホイール・アンチスリップ・ディファレンシャルと強力なローラ・チェーン・ドライブ・タンデム・ケースを内蔵したドライビング・アクスル、ホイールが回転するボックス・オシレーテッド・ステアリング・フロント・アクスル。
ペンデュラムアーム接続ロッド構造でよく使用される作業機構で、標準装備のメンテナンスフリーローリング – 円デバイスです。 ブレードチップコントロールのダブルシリンダは、土壌の質に応じて切削角度を調整できます。
2 組の HUSCO 5 ウェイコントロールバルブを備えた柔軟な油圧制御システム、ブレード用の lmported 油圧イコライズバルブ、特許取得済み油圧作動ピン描画デバイスは、最初にボードに設計されています。
センター連結ジョイントとチルト回転フロントホイールを備えたステアリングシステムは、機械全体のオフセット走行を実現できます。
のサービスブレーキシステム、 4 つのリアホイールのキャリパディスクブレーキ、および機械的な内部拡張パーキングブレーキレット。
油圧式で、機器全体のモニタリングシステム、メンテナンス不要の OPTIMA を装備。
フロント・ブルドーザ・プレートおよびリア・リッパのオプションです。  
 

パフォーマンスパラメータ

参照用 PIC

会社情報