16 Ton タイヤアスファルトローラ XP163 販売用
16 Ton タイヤアスファルトローラ XP163 販売用 image
基本情報
形番.
XP163
Ground Pressure
200-400kpa
輸送包装
Nude Packing
仕様
CE, ISO9001
商標
ORIEMAC
原産国
Jiangsu, China
税関コード
84294019
生産能力
500 Set/Sets / Month
製品説明
XP163/XP203 タイヤコンパクタは、 2 シリーズ製品をベースに開発された 3 シリーズ製品のランドマークです。 高スタート、高技術、高性能、高品質のため、中国タイヤコンパクタの開発をリードしています。 美しい外観、快適な運転、シンプルな操作、優れた性能、安全性、信頼性を備えた機械です。 便利なメンテナンス。 アスファルト道路、基礎層、低層層、および充填構造の建設に適用できます。 道路工事や水環境保護工事に必要な小型機器で、特にハイウェーの整備に適しています。
快適な運転を実現
広々とした明るいキャブからは、広い視界と快適性が確保されてい 両側操作では、縁石やブラインドコーナーの転圧を絶対に回避できます。
簡単な操作
ステアリングホイール 2 個、シート 2 個、および独立したコントロールシステム 2 個が作動する。 この速度変更では、 3 つの前進ギヤと 2 つの後進ギヤを備えたギヤボックスが採用されています。これらのギヤはそれぞれ、締固めと現場の移動の要件を満たし、柔軟な操作と快適なハンドフィールを特長としており、運転者の作業負荷を大幅に低減します。
優れたパフォーマンス
空気タイヤを採用して層をコンパクトにしても、圧縮された材料は損傷しません。 カウンタウエイトの追加または低減、タイヤの空気圧の変更により、コンパクトな性能を向上させることができます。 タイヤの弾性によって生じる膝のついた効果により、マテリアルの変位はあらゆる方向で発生し、亀裂のない高密度な表面を形成して、道路の耐用年数を延長することができます。 車両が悪路で作業する場合、フロントホイールスイング機構により均一な接地圧が確保され、マテリアルを均等に締固められます。
安全性と信頼性
ブレーキシステムには、エマージェンシブレーキとハンドブレーキが含まれる。 エマージェンシブレーキは、エアオーバーオイルシューブレーキシステムを採用し、耐久性と信頼性を備えており、機械の安全性能を確保します。 ハンドブレーキはダイアフラムスプリングブレーキを採用し、フットブレーキを補助し、安全性と信頼性を備えたフットブレーキによって制限されている。
水回路の信頼性
XP163/XP203 の散水システムは、さまざまな作業条件の要件を満たし、ウォータポンプの耐用年数を延ばし、水回路の故障による作業の停止を回避します。
オプションのオイルスプリンクラー装置は、お客様のニーズに合わせて、タイヤに付着したアスファルトを効果的に低減し、作業品質を向上させます。
省エネルギーと環境保護
低ノイズスーパーチャージドディーゼルエンジンは、ステージ II の排出ガス基準を満たす、高性能、信頼性の高い品質、優れた経済的性能を備えています
便利なメンテナンス
エンジンカバーは簡単に開けられます。 本機の後部には、持ち上げ可能なカバープレート構造が採用されています。 水タンクを後方に持ち上げると、バッテリ、ウォータポンプシステム、およびチェーンの点検、調整、およびメンテナンスが容易になります。
快適な運転を実現
広々とした明るいキャブからは、広い視界と快適性が確保されてい 両側操作では、縁石やブラインドコーナーの転圧を絶対に回避できます。
簡単な操作
ステアリングホイール 2 個、シート 2 個、および独立したコントロールシステム 2 個が作動する。 この速度変更では、 3 つの前進ギヤと 2 つの後進ギヤを備えたギヤボックスが採用されています。これらのギヤはそれぞれ、締固めと現場の移動の要件を満たし、柔軟な操作と快適なハンドフィールを特長としており、運転者の作業負荷を大幅に低減します。
優れたパフォーマンス
空気タイヤを採用して層をコンパクトにしても、圧縮された材料は損傷しません。 カウンタウエイトの追加または低減、タイヤの空気圧の変更により、コンパクトな性能を向上させることができます。 タイヤの弾性によって生じる膝のついた効果により、マテリアルの変位はあらゆる方向で発生し、亀裂のない高密度な表面を形成して、道路の耐用年数を延長することができます。 車両が悪路で作業する場合、フロントホイールスイング機構により均一な接地圧が確保され、マテリアルを均等に締固められます。
安全性と信頼性
ブレーキシステムには、エマージェンシブレーキとハンドブレーキが含まれる。 エマージェンシブレーキは、エアオーバーオイルシューブレーキシステムを採用し、耐久性と信頼性を備えており、機械の安全性能を確保します。 ハンドブレーキはダイアフラムスプリングブレーキを採用し、フットブレーキを補助し、安全性と信頼性を備えたフットブレーキによって制限されている。
水回路の信頼性
XP163/XP203 の散水システムは、さまざまな作業条件の要件を満たし、ウォータポンプの耐用年数を延ばし、水回路の故障による作業の停止を回避します。
オプションのオイルスプリンクラー装置は、お客様のニーズに合わせて、タイヤに付着したアスファルトを効果的に低減し、作業品質を向上させます。
省エネルギーと環境保護
低ノイズスーパーチャージドディーゼルエンジンは、ステージ II の排出ガス基準を満たす、高性能、信頼性の高い品質、優れた経済的性能を備えています
便利なメンテナンス
エンジンカバーは簡単に開けられます。 本機の後部には、持ち上げ可能なカバープレート構造が採用されています。 水タンクを後方に持ち上げると、バッテリ、ウォータポンプシステム、およびチェーンの点検、調整、およびメンテナンスが容易になります。
モデル | 単位 | XP163 |
---|---|---|
最小運転質量 | kg | 11100 |
最大運転質量 | kg | 16000 |
接地圧 | kPa | 200 ~ 400 |
走行速度 | km/h | |
速度 I | 4.2. | |
速度 II | 8.2. | |
速度 III | 17.4. | |
後進速度 I | 4.17 | |
後進速度 II | 8.2. | |
理論的な登坂能力 | % | 20 |
最小外部回転半径 | mm | 7230 |
最低地上高 | mm | 250 |
締固め幅 | mm | 2055 年 |
ローラーのオーバーラップ量 | mm | 30 |
タイヤの仕様 | 9.00-20-12PR | |
金額 | フロント 4 リヤ 5 | |
エンジンモデル | YC4A125Z | |
タイプ( Type ) | 冷却水、加圧 | |
定格出力 | kW @ 2200 r/ 分 | 92 |
エンジンオイル消費量 | g. KW/h | ≤ 230 |
油圧作動油タンク容量 | L | 60 |
ディーゼルオイルタンク容量 | L | 130 |
全長 | mm | 4715 |
全幅 | mm | 2055 年 |
全高 | mm | 3258. |
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