16 トンタイヤローラ重道路建設機械価格設備 マシン XP163

パフォーマンス特性：
* 舗装層は特別な空気圧式タイヤによって締固められる。 圧縮材料を損傷することはありません。 タイヤの柔軟な締固め機能により、締固め材料が舗装面のコースを高密度化できます。

* タイヤの接地圧は、バランスウエイトの増減とタイヤの空気圧の変化によって調節でき、締固め性能を高め、用途を拡大できます。締固めた砂土、複合土、粘土土は、締固め効果が高く、締固め現象が発生しないようにします。

* フル油圧ステアリング、エアアシスト油圧ブレーキ、マルチギヤシフトトランスミッションシステムを高速かつ柔軟に利用。 建設現場間の移動に便利です。

* フロントホイールスイング機構を採用。 ローラーが水平でない地面で作業している場合、均一なホイール圧力接地が保証され、圧縮された材料の水平でない部分が均一に締固められる可能性があります。

* クラッチ作動機構は、オイルガス昇圧システムを採用し、作業をシンプルかつ省力化し、空気を押す油圧増幅システムによりブレーキシステムの安全性と信頼性を高めています。

* 装置に効果的にアスファルトの接着を防ぐためにタイヤの表面に水を吹きかけることができる標準として水スプレーシステムがある。 オプションのインテンテントスプレー機能をご利用いただけます。