16 トンディーゼルフォークリフト LG160dt フォークリフト
16 トンディーゼルフォークリフト LG160dt フォークリフト image
基本情報
製品説明
真新しい LG160DT フォークリフト
1. クルマのデザイン要素のカウンタウエイト、タフな個性、ダイナミックなデザインにより、滑らかで斬新なスタイルを実現
2. 適切なオイル回路レイアウトと配管設計により、オイル圧力損失を低減し、オイル温度の上昇を防止します
3. 高強度の一体型エンジンフードと一体型の安全フレームにより、完全な運転安全性を実現
4. 人間工学に基づいた設計により、運転装置は右下に配置されているため、オペレータの疲労が大幅に軽減されます
5. ダブルサスペンション構造により、エンジンの振動を低減し、快適な運転を実現します
6. より高感度な指向性、スムーズな操作、安定した品質を実現する統合ステアリングギヤ
モデル | LG160DT |
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電源 の種類 | ディーゼル |
定格 容量 ( kg ) | 16000 |
ロード センター ( mm ) | 600 |
最大リフト 高 さ( mm ) | 3500 |
フリー リフト 高 さ( mm ) | 0 |
フォーク サイズ ( mm ) | 1800 × 180 × 100 |
マスト チルト 角 (度) | 6/12 |
フロント オーバーハング ( mm ) | 979 |
リア オーバーハング ( mm ) | 9331 |
全体 寸法 | |
全長 ( mm ) | 7500 |
全幅 ( mm ) | 2776 |
マスト 下降 高 さ( mm ) | 3926 |
オーバーヘッド ガード の高さ ( mm ) | 3566 |
最小回転 半径 ( mm ) | 5300 |
最小交差通路 (mm) | 8200 |
速度(ロード / アンロード) | |
最大走行 速度 ( km/h )( F/R ) | 27/27 |
最大、リフト 速度 ( mm/ 秒)(ロード / アンロード) | 300/450 |
Max.gradient ( % ) | 20 |
デッド ウェイト ( kg ) | 21500 |
トレッド ( フロント / リア ) (mm) | 2064/2120 |
軸 距離 ( mm ) | 3800 |
Min.ground クリアランス | |
マスト ( mm ) | 285 |
フレーム ( mm ) | 340 |
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