14 トン新型油圧ダブルドラムライド - アスファルト道路上 ローラー
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基本情報
製品説明
XD122/XD132/XD142 は、 ORIEMAC 製品の高品質なイメージを示す、オリー MAC タンデム二重ドラム振動コンパクタの第 2 世代です。ファッショナブルな外観と先進のデザインコンセプトが特徴です。 本機は、適度な締固め幅、カニの形状、大径ドラム、国際的な高周波振動、平均締固め技術により、優れた締固め性能を発揮します。 これにより、締固め時に速度周波数管理システムを使用して、最適な操作を容易に行うことができます。 科学的な設計と高度な生産装置により、重量とドラムの重心に適度に配分されます。 このため、お客様は満足のいく締固めの均一性を得ることができます。
優れた締固め重量
67HZ の高周波振動により、衝突距離が近いため路面が滑らかになり、運転効率が向上します。 薄舗装の締固めや高レベルの道路転圧に最適です。
均一な締固めを行うことで、締固め品質と締固めの均一性が大幅に向上します。
効率的な操作
適切に適合したエンジンシステムは、過酷な条件下でも燃料節約、耐久性、高い信頼性を実現しています。 スプリングシートクッションの設計により、振動と騒音レベルが大幅に向上しています。
独立した冷却システムにより、過酷な作業条件でも冷却要件を満たすことができます。
インポートされた重負荷可変ポンプおよび可変モータのクローズド油圧駆動システムにより、コンパクタの優れた駆動性能と登坂能力が保証されます。 デュアルギヤ無段変速は、さまざまな条件の要件を満たしています。
デュアルポンプ・デュアル・モータ振動システムは、フロント・ドラムとリア・ドラムの振動を分離することができます。
システムのダンピング係数が適度に一致するため、振動時の機械の安定性が確保され、締固め品質とコンポーネントの耐用年数が向上します。
トップコントロール技術
高度な PLC と CAN マスタリング制御技術により、インテリジェントな制御を実現します。 制御システムはパラメータをリアルタイムで表示し、故障について自動的に警告し、出力ステータスと故障記録および検索機能を示すことができる。
速度周波数管理機能 ユーザーは、赤、黄、青の 3 色ストライプに応じて最適な締固めを行うことができます。
自動振動および水まき機能により、ユーザーの運転時間と作業強度が低減される可能性があります。 機械の速度が設定速度に達すると、自動的に振動して水が散ります。
大型スクリーンのカラフルな LCD には、複数のパラメータと警告情報がはっきりと表示されます。
完璧なディテールのデザイン
人間工学に基づいたキャブは、オペレータが快適に作業できる環境を提供します。 回転式で調整可能なコントロールパネルにより、あらゆる締固め条件でオペレータの視界が向上します。
接着ガラスウィンドウは、視界に影響を与える金属製フレームを避け、安全な視界を確保します。 オペレータは、キャブのフロントおよびリアフレームから 1 m 離れた物体を見ることができます。
効率的なエアコンは、適度な風量の配分を特徴とし、オペレータはどのような状況でも快適に作業を行うことができます。
エンジンフードは、左右の部品で構成されています。 2 つのサイドドアを大きな角度で開くことができるため、エンジンと油圧システムの修理とメンテナンスを行うのに便利です。 2 つのサイドドアのエアチャンネルは、システム全体の冷却要件を満たすことができます。
フレームのサイド油圧ホース構成は、ホースの安全性を確保するために隠し設計を採用しています。
水噴霧器はキャブの前端にあり、状態を容易に監視できます。 スプレー装置は低い位置にあり、スプレー装置セクターへの自然な風の損傷を避けることができます。
ポリウレタン基板とドラムが完全に接触するように、泥スクレーパーにスプリングをかけ、ドラム上の粘着物を取り除きます。 他の場所に移動する場合、泥 / スクレーパとドラムはボルトで機械的に分離され、泥 / スクレイパの耐用年数を確保し、エンジン出力の消費を低減します。
迅速なメンテナンスパフォーマンス
エアフィルタ、ディーゼルフィルタ、および油圧オイルフィルタは完全に露出しているため、各フィルタコアの点検とアクセスが容易で便利です。
水システムの水フィルターは容易に維持され、下水管は冬の水を流出すること便利な小さいゲートにある。
エンジンのディーゼルフィラーと水タンクフィラーは、機械の上部にあります。 ディーゼルおよび水を満たすとき、折った亜鉛めっきした梯子はあなたのための安全そして便利を提供できる。
タイプ( Type ) | 単位 | 仕様 |
---|---|---|
運転質量 | kg | 14000 |
静的線形荷重( Static Linear Load ) | N/cm | 328/328 |
速度範囲 | ||
I 速度 | km/h | 6.5. |
II 速度 | km/h | 13. |
理論的な登板性 | % | 35 |
最小 旋回半径(内側 / 側面) | mm | 5000/7100 |
振動周波数 | Hz | 50/67 |
公称振幅( Nominal Amplitude | mm | 0.3/0.8 |
遠心力( Centrifug | KN | ( 2004 年 11 月現在/ 170 |
ドラム直径 | mm | 1300 |
ドラム幅 | mm | 1400 |
エンジン、モデル | Deutz BF04M2012C | |
定格出力 | kW | 2300 r/ 分、 98 |
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