14 トンメカニカルドライブシングルドラム取り外し可能なシェ部足部振動 14 トンロードローラー

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                14 トンメカニカルドライブシングルドラム取り外し可能なシェ部足部振動 14 トンロードローラー
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  • 概要
  • 製品の説明
  • 詳細な写真
  • プロダクトパラメータ( Product Parameters )
  • 会社のプロファイル

概要

基本情報

形番.
XS143J

圧縮の深さ
30センチメートル

エンジン形式
ディーゼルエンジン

移動速度
0~12km/H

遠心力
274/190kn

認定
CE

条件
新しい

Distributed Mass of Driving Wheel
7300kg

Static Line Load
315n/Cm

Vibration Frequency
28/33Hz

Wheel Base
3040mm

Compaction Width
2130mm

輸送包装
Nude Packing

仕様
6150*2300*3200mm

商標
MAXIZM

原産国
Shandong, China

税関コード
8429401100

生産能力
1000 Uints Per Year

製品説明

製品の説明

XS143J シングルドラム振動ローラは、非常に高い静電気負荷と刺激的な力を持ち、小石、砂土、モレーン土、発破岩、粘土土の締固め作業に適しています。 また、コンクリートの締固めや土壌地盤の安定化にも適しており、には重要な締固め設備の一種です
高速道路、鉄道、鉱山、港湾などの大規模なプロジェクトの建設

* H シリーズ、水冷式、 4 気筒 4 ストローク、直噴ターボチャージド、空気間インタークーリング低速ディーゼルエンジンを使用します。 この種のディーゼル機関に大きい力の予備があり、省エネおよび騒音の減少の機能がある。 エンジンは、中国 Stage II 排出ガス基準の要件を満たしています。

* リアドラム油圧駆動装置は、可変容量ピストンポンプとピストンモーターで構成される閉油圧駆動装置を採用し、駆動性能と登坂能力を向上させています。

* シンクロメッシュユニット付きメカニカルギアボックスを使用して、操作性を向上させます。 メインクラッチは、ドライタイプの通常複合摩擦クラッチであるヘビーデューティ特殊クラッチを採用し、信頼性の高い性能と優れたメンテナンス性を実現しています。

* クラッチはエンジンフライホイールに直接取付けられており、メインクラッチの作動メカニズムは、作動力を大幅に低減するエアアシスト機構です。

* 周波数 2 倍、振幅 2 倍は、さまざまな作業条件の要件を満たすことができます。油圧振動システムは、ギヤポンプとモータで構成され、オープンシステムを形成します。制御モードは電子制御です。

詳細な写真

 

プロダクトパラメータ( Product Parameters )
項目
単位
XS143J
サービス質量
kg
14000
駆動ホイールの分布質量
kg
7300
振動ホイールの分布質量
kg
6700
静的な回線負荷
N/cm
315
振動周波数
Hz
28/33
理論上の振幅
mm
1.9/ 0.95
エキサイティングな力
KN
274/190
速度の範囲
転送( Forward )
i
km/h
2.85
ii
km/h
5.08
III
km/h
11.17
逆方向
i
km/h
2.88
ii
km/h
5.02
ホイールベース
mm
3040
締固め幅
mm
2130
理論的な登坂能力
%
30
最小回転半径
mm
6800
振動ホイールの直径
mm
1523 年
最低地上高
mm
431
エンジン
モデル
 
SC4H140.1G2
定格速度
R/min
1800
定格出力
kW
103.
全体寸法(長さ x 幅 x 高さ)
mm
6150 * 2300 * 3200
会社のプロファイル

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