14 トンのダブルドラム新しいロードローラー Xd142 ホットセール マレーシア

一般的な概要

快適な運転
広々とした明るいキャブには、広い視界と快適性が備わっており、サスペンション式シート、スピーカー、シートベルトがキャブに装備されています。  
ユニークな構造
XCMC 独自のシリンダ構造は、剛性と強度に優れ、振動ドラムの偏波を避けるため、特殊ベアリング、高速、強力な運搬能力を採用しています。
振動軸受の潤滑方法は簡単で便利で、潤滑システムの故障は少なくなっています。
便利なコントロール
操作が簡単
コントロールパネルは 180 度調整可能で、前進および後進時にオペレータが機械を簡単に操作でき、各締固めモードの視界が良好です。
油圧駆動技術と電動油圧制御技術を採用し、操作の簡素化に貢献しています。
自動排水および振動システムにより、道路の締固めの平面度が向上します。  
XCMC が特許を取得したカニ式メカニズムと 2 重アーティキュレートステアリングにより、フロントドラムとリアドラムの間に 200mm のスタッガ距離を確保できるため、サイドの締固めや旋回の締固めに便利です。 デュアルアーティキュレーションを同時に作動させると、最小回転半径は 6000 mm になる可能性があります。
調整可能な樹脂製の泥 / スクレーパーにより、簡単に操作できます。
締固めと水まき機能の業界をリードしています
振動周波数は特定の範囲で調整可能で、振幅の 2 つのギヤは異なる深さのアスファルト締固めに適応します。
独自の個別振動機能。 フロントとリアのドラムは同時に振動し、ドラムは個別に振動することがあり、締固め効率が向上します。
優れた構成
主要な輸入部品：インポートされた油圧プランジャピストンおよびモータは、より高い遠心力と理論的な登坂能力を備えています。 排水ポンプと振動軸受は全て輸入部品です。 エンジンは、さまざまな条件に適合するように複数の構成を選択できます。
大容量プラスチック製の水タンク、 3 段ろ過、二重水システム、インターバル 7 速ギヤの排水により、スムーズな水まきが実現します。
修理が便利
エンジンフードは 3 つの側面から開くことができ、エンジンと油圧ポンプ、各制御バルブを簡単に点検できます。

出力製品：
1) その他のモデル：
XS142J 、 XS162J 、 XS182J 、 XS202JE 、 XS222JE 、 XS262J 、 XS122 、 XS142 、 XS162 、 XS182E 、 XS202E 、 XS222E 、 XS143 、 XS143J 、 XS163 、 XS163J 、 XS183 、 XS183E 、 XS183J 、 XS203 、 XS203E 、 XS203J 、 XS203JE 、 XS223 、 XS223E 、 XS223J 、 XS223JE 、 XSJS 、 XS263 、 XS263E 、 XS263J 、 XS263JS 、 XS303 、 XS333 など
2) 道路建設機械類
（ロードローラ：シングルドラム振動ローラ、タンデムドラム振動ローラ、エアローラ、ライトコンパクタ、スタティック 3 ドラムローラ、モータグレーダ、アスファルトコンクリートペーバー、コールド採掘機械、土壌安定装置、アスファルト混合プラント等）   
３）あらゆる種類の建設機械
（ホイールローダ、油圧ショベル、トラック、フォークリフト、クレーン、 ペーバー、ロードローラーなど）

パラメータ

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