10 トンフォークリフト Cpcd100 (工場出荷時価格
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基本情報
製品説明
利点
1. 信頼性の高いドライブシステム
HEI 社が製造する最も信頼性の高いトランスミッションシステムとして、世界市場で 20 年以上の経験を持つことで検証されています。 一方、電源システムの各種補助装置は、信頼性を効果的に確保します。
2. 信頼性の高い油圧システム
Heli は、最もプロフェッショナルな研究開発基盤を持つシリンダを有しており、当社は先進の製造技術と検出手段を活用して、油圧システムのすべてのシリンダの信頼性を確保しています。
3. 信頼性の高いステアリングシステム
新しいテクノロジーを採用したステアリングシステムは、スムーズな旋回とより速いポジショニングとステアリングを実現するだけでなく、オペレータの安全性も効果的に確保します。
4. 信頼性の高いマスト
高い内部修飾マストが、オペレータ、トラック、貨物の安全性を確実に確保します。
標準構成のワイドビューマストにより、オペレータの視界が効果的に拡大され、積込み / 積降ろし作業がより確実に行われます。
5. 快適な運転スペース
人間工学に基づいた設計と構成により、広い作業スペースで快適かつ便利に作業でき、効率と安全性を効果的に向上させます。
パフォーマンスパラメータ
モデル | CPBD100 | ||
パワー ユニット | ディーゼル | ||
定格 容量 | kg | 10000 | |
ロード センター | mm | 600 | |
全体 最大リフト 高さ( バックレスト付き) | H4 | mm | 4085 |
最大リフト 高さ | H3. | mm | 3000 |
高 さマスト 格納(直立) | H1 | mm | 2850 |
リフト 高さを自由に調節できます | H2 | mm | 200 |
バックレスト 高さ( フォークの上面から) | H8. | mm | 1015 |
全高 (オーバーヘッド ガード) | H6. | mm | 2560 |
全長 ( フォークを含む) | L1 | mm | 5480 |
全長 ( フォークなし) | L2 | mm | 4260 |
フロント オーバーハング | X | mm | 718 |
リヤ オーバーハング | L4 | mm | 740 |
ホイール ベース | L5 | mm | 2800 |
カプラ の高さ | H5. | mm | 540 |
マスト下の最低地上高 | M1 | mm | 245 |
全幅 | b. | mm | 2165 |
フォーク外側の横方向のフォーク調整(最大 / 最小) | RA | mm | 2140/410 |
外側 回転 半径 | WA | mm | 3900 |
内側 の回転 半径 | V | mm | 200 |
最小交差通路 | RA | mm | 3540 |
チルト 角(前進 / 後退) | α / β | 6 ° /12 ° | |
フォーク 寸法( axbxc ) | mm | 80X1220X175 | |
最大 ネゴシエーション 可能な勾配( 荷重あり / なし) | % | 21/20 | |
サービス 質量 | kg | 12510 | |
ロードホイール(ロード装備)(フロント / リア) | kg | 20380/2130 | |
負荷なしの負荷(フロント / リア) | kg | 5700/6810 | |
ホイールのナンバーフロント / リヤ( x = 駆動) | 4x/2. | ||
タイヤ タイプ | 空気圧 タイヤ | ||
サービス ブレーキ | 油圧 – フット ペダル | ||
ペキング ブレーキ | メカニカルブレーキ ロッド | ||
バッテリ (電圧 / 容量) | V/Ah | 2×12/80 | |
内燃 エンジン モデル | Cummmins QSB4.5. |
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