1.6 トン、 2 トンリチウム電池式電動パレットスタッカー
1.6 トン、 2 トンリチウム電池式電動パレットスタッカー image
基本情報
製品説明
すべての電動スタッカー
1. AC AC ドライブシステムにより、車両はより迅速に応答し、より正確に制御し、よりスムーズに走行し、より長いバッテリー寿命と耐用年数を維持することができます。
2. 特別な設計の AC AC ドライブモーターはより強力な力を提供できる。 一方、 AC モータはカーボンブラシを交換する必要はありません。
3 、米国から輸入された最新の AC AC コントローラは、再生ブレーキ、リバースブレーキ、さまざまなパラメータ調整機能を備え、信頼性の高い品質と優れた性能を発揮し、さまざまな運転条件で車両の動き性能を最適な状態に維持します。
4. 国内特許取得の電子ステアリング機能を搭載し、ステアリングに必要なパワーを大幅に低減し、走行時の安定性と快適性を向上させ、作業強度を効果的に低減します。
5. フレーム構造は丈夫で耐久性があり、フォークが重いものを簡単に扱うことができます
6 、インテリジェント・ディスプレイ・システム:タイマーと電力メーターは、いつでも電力の使用状況を表示し、オペレータにタイムリーな充電を通知するのに便利です
7 、バッテリ側のプル設計、便利なメンテナンスと交換、作業効率の向上。バッテリのサイズと容量が幅広く、実際のニーズに合わせて選択できます。
8. ハンドルヘッドは人間工学に基づいて設計されており、快適で操作しやすい。 コントロールボタンの位置は科学的に設計されており、左右の手で操作するのに便利です。
9. ドアフレームには電子リミットスイッチが装備されています。 ドアフレームが最大リフト高さまで上昇すると、電力は自動的に遮断され、モータは作動を停止して、ホイストモータの損傷を防止します。
メインパラメータ( Main Parameters )
定格荷重 | kg | 2000 年 |
ドライブモード | 電気 | |
ステアリングモード | 歩行タイプ | |
ロードセンター | mm | 600 |
ホイールベース | mm | 1170 |
タイヤ | ポリウレタン製ホイール | |
駆動ホイールサイズ | mm | 210 * 70 |
ベアリングホイールサイズ | mm | 80 * 70 |
バランスホイールサイズ | mm | 125 * 50 |
駆動ホイール数 / バランスホイール / ベアリングホイール | 1/1/4 | |
リフト高さ | mm | 3000 |
地面からのペレットフォークの高さ | mm | 86 |
標準ペレットフォークサイズ(長さ * 幅 * 厚さ) | mm | 1150 * 180 * 55 |
フォークレッグの横方向の間隔 | mm | 680 * 550 |
全長 | mm | 1830 年 |
全幅 | mm | 820 |
最小回転半径 | mm | 1375 |
ミニ直角通路幅( L1000 * W1200 ) | mm | 1980 年 |
走行速度(全負荷 / 無負荷) | km/h | 3/3.5 |
リフト速度(完全負荷 / 無負荷) | mm/s | ( 2004 年 11 月現在/ 180 日 |
下降速度(全負荷 / 無負荷) | mm/s | 180/110 |
最大登坂能力。 (完全にロード / 無負荷) | % | 5/7. |
駆動モーターの電源 | kW | DC0.75 |
リフトモーター電源 | kW | DC2.2 |
バッテリ電圧 / 容量 | V/ ああ | 24/80 |
ブレーキ | エクトロマグネチックブレーキ | |
コントローラ | カーティス | |
バッテリーの重量 | kg | 50 |
重量(バッテリーなし) | kg | 600 |
ノイズ | DB ( A ) | 70 歳以上 |
セミ電動スタッカー
1. セミエレクトリックスタッキングトラックは、スタックトラックの構造をより合理的にするために、新しいリアアクスル構造を採用しています。
2. セミエレクトリックスタッキングトラックは、より便利で使いやすい輸入のエアスプリングハンドル装置を採用しています。
3. 半電気式収納車は、ドイツから輸入した原材料をドアフレームに採用し、品質を厳密にコントロールしています。
4.セミ電動スタッカは、イタリア産輸入オイルポンプを採用し、お客様の要望に応じて国内高品質オイルポンプに交換することができます。
5.ペダル式の軽量設計を採用したセミ電気式ハイカーで、軽い力での発進力、より軽量で柔軟性があり、使いやすく、その他の特徴を備えている
6. セミエレクトリックトラックの科学的で安全、信頼性の高いブレーキシステムは、実用化におけるセミエレクトリックトラックの安全性を大幅に向上させます。
7. セミエレクトリックスタッキングトラックは、コネクティングロッドの特殊構造を採用しており、機械の耐用年数を大幅に延長し、メンテナンスを容易にします。
手動油圧スタッカー
1. 手動油圧スタッキングドアフレームは、重構造の C 鋼製カラム鋼を採用し、冷間曲げ成形を行いました。ドアフレームの堅牢性、安全性、柔軟性、操作性を向上させます。
2. 高精度研削管、輸入オイルシール、一体型バルブコアを、手動油圧スタッキングシリンダに採用し、格納、荷降ろし、メンテナンスに便利です。圧力リリーフ方式は、足部タイプを採用し、リフト速度が安定し、安全性が大幅に向上しています。
3. 手動油圧スタッキングトラックは、先進のプラスチック吹き付け技術を採用し、製品の外観を向上させ、手動油圧スタッキングトラックの耐久性を高めています。
4. 手動油圧スタッカは、柔軟な輸送、柔軟な操作、小さな旋回半径などの特性を備えた、汚染のない手動油圧スタッカです。
5. 手動油圧スタッキングトラックは、生産工場、生産工場、倉庫、ステーション、ドック、 空港など、特に印刷工場、各種の石油倉庫、化学倉庫、その他の場所など、防火および防爆要件のある場所の使用に適しています。
6. パレットコンテナとコンテナを含む手動および油圧式の収納トラックを組み合わせることで、単一輸送を実現できます。これにより、衝突や傷が減り、作業負荷とスタッキングエリアが減少し、作業効率が大幅に向上します。
スタッカーは、シンプルな構造、柔軟な制御、優れたフレッティング、高い防爆性を備えています。狭い通路や限られたスペースでの操作に適しており、高い倉庫や作業場でパレットを積み降ろしするのに最適な装置です。石油、化学、製薬、軽量繊維、軍用機器などで幅広く使用できます。 塗料、顔料、石炭などの産業、港湾、鉄道、貨物ヤード、倉庫、爆発性混合物を含むその他の場所、 パレット貨物の積み込み、荷降ろし、積み重ねる、および取り扱い作業のために、キャビン、キャリッジ、コンテナに入ることができます。企業が市場競争の機会を獲得するために、作業効率を大幅に向上させ、作業員の労働力を軽減することができます。
なぜ当社を選ぶのか
1. 国内外のお客様に高品質なサービスを提供するための、完全なメンテナンスサービスおよびメンテナンスコンサルティングシステム。 1 年間の保証。
2. 小型の注文も受け付け可能です。 MOQ 1PCS 。
3. 品質保証契約の締結
4. 7D * 24H アフターサービス。
5. 専門のサービススタッフ 100 人以上。
6. ビデオチュートリアル、メンテナンス、技術コンサルタント、インストールガイダンス が提供されます。
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